Когда это они пихали VTC4? Насколько я знаю, сони они не обклеивают своими наклейками.
Но врут. Я уже писал на первой странице - фиолетовые 35А IMR на самом деле 20А ICR (а 35 у них пиковый ток; длина пиков не уточняется).
И кому принадлежит патент на IMR? Ефесту? Это чушь. Серия VTC - гибриды. Поэтому они и марганец содержат, и называются не IMR.
И ефест врёт по простой причине. Люди свято молятся на постулат "IMR - это сейф хемистри", но это не имеет смысла. ICR развивается, также у каждого производителя немного разная химия. И "сделает аккумулятор пщщщ или бдыж" зависит больше не от химии, а от конкретных условий, в которых аккумулятор выходит из строя. Ефесту нужно обойти по спекам сони на 30А, имея в распоряжении дешёвые двадцатиамперные LG - их пиарят как 35А. И люди верят, никто не лезет сравнивать спеки, по которым у сони пиковый ток 60А.







