я попробую заказать образцы Efest, Brillipower, Vapower, Basen и может быть Aosibo
появится возможность разряжать аккумы токами до 40А и можно блудет все своими руками проверить
Вид для печати
я попробую заказать образцы Efest, Brillipower, Vapower, Basen и может быть Aosibo
появится возможность разряжать аккумы токами до 40А и можно блудет все своими руками проверить
Руками - это лампочкой или по-взрослому, с разрядными кривыми?Цитата:
Сообщение от ML102_4.35V
dvk99 а вы в мою тему про батарейки поглядите и в тему про 18650 и 18350 :D
Поглядел, ничего не понял.
Вы по-простому скажите, у Вас есть/будет возможность снять разрядные VC кривые при I=15..30А или нет?
dvk99 да, я же про это и написал. до 40А.
Цитата:
Сообщение от ML102_4.35V
Цитата:
Сообщение от ML102_4.35V
По хорошему тестировать аккумуляторы 26650 желательно, конечно ,нескольких моделей.Цитата:
Сообщение от dvk99
И на 26650-моде в разрешенном диапазоне токов, и снятием разрядных характеристик до предельных токов аккумулятора.
Возможность снятия разрядных х-к у ML102_4.35V есть.
правда вот ценники на 26650 какието конские получаются. порядка 700р.
а графики да, вот такие к примеру
http://s20.postimg.org/q39ykgip9/he_hg.jpg
это ток 10А время в секундах и напряжение в В.
Это еще по-божески:DЦитата:
Сообщение от ML102_4.35V
---------- Сообщение отправлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:26 ----------
ML102_4.35V, а можете выложить разрядные шэньчженевских аккумуляторов?
Для вейпа интереснее VC
А ценники - дело второе, было бы за что платить.
dvk99 при разряде постояным током амперчасы линейно зависят от времени разряда. например для тока 10А за час накапает 10Ач а за секунду 10/3600
ML102_4.35V Понятно, что это тоже самое, но для вейпа больше mAh понятны, для фонарей время привычнее.
Пробовал разряжать непрерывным током 15А, через 4-5мин АКБ перегревается свыше 65 градусов цельсия, приходится прекращать разряд давая им остыть. Как они строят такие графики (не импульсные) для токов более 20А?:xz:
Это про которые речь идет?Цитата:
Сообщение от Инженегр
Вот тоже интересно, в даташите HG2 пишут, "30A discharge, no temperature. cut off".Цитата:
Сообщение от Инженегр
Видимо, один тест - одна батарея.
Таким образом и определяется реальное максимальное значение непрерывного тока разряда.Цитата:
Сообщение от Инженегр
Если при разряде до достижения Umin:
- акк. нагревается выше предельно допустимой для данного акка температуры;
- просадка U выше допустимой;
- при повторных разрядах происходит снижение емкости,
то установленный ток выше максимального значения.
А дальше определятся такое значения максимального тока, при котором перечисленные выше события уже не происходят.
Для твоего акка 15А выше реального максимального значения (хотя на борту его написано 75A).
Одни марки аккумуляторов перегреваются при 5А, а другие и при 25А себя хорошо чувствуют.
Чёйто у меня и LG HG2 18650 тоже нагрелся на 0,28Ом, медленнее, но нагрелся, через 7 минут 60 градусов и я отключил его.Цитата:
Сообщение от MrAlex
До этого на 0,37Ом (стартовый ток 12А) разряжал и AWT 26650 и LG 18650 температура не превышала 50 градусов.
Нормально разрядились до 2,8В LG-18,5мин AWT-28,5мин.
На нагрузку 0,28Ом проделать этот фокус не удаётся.
Я немножко доработал свой нагрузочный стендик сделав отвод на 0,28Ом (0,37Ом выбрано исходя из номинального напряжения 3,7В, 0,28Ом выбрано исходя из напряжения окончания разряда 2,8В)
Если говорить об упомянутых, то ЕМНИП пределы для AWT ~60°C, а HG2 ~75°C.
Лучше не перегревать и не перегружать. Имей ввиду, что у них у всех склонность при частых эксцессах к снижению емкости и деградации (поэтому испытатели их потом утилизируют). Прикидывай емкость после нескольких рабочих циклов.
Хорошо, что в парильной практике такого варварского режима не бывает (разве что у навальных экстремалов при неправильном выборе акка).
В парильной практике они легко могут оказаться в мехе с дрипулькой намотанной парой фьюзед клептонов на 0,1Ом или менее:DЦитата:
Сообщение от MrAlex
И чего отражают эти графики? Чего может АКБ один раз перед смертью?:D А нам(вэйперам) то зачем это?Цитата:
Сообщение от MrAlex
Нам интереснее знать до какой мощности можно комфортно парить без надписей weak battery. Как долго можно парить без вышеупомянутой надписи. И чтоб АКБ жил долго и счастливо:ok:
Надо просто отдавать себе отчёт в какие режимы их загонять нельзя, чтоб потом не возмущаться что АКБ рано помер-был бракованный:xz:
Ёмкость и внутреннее сопротивление после разряда я измеряю при зарядке. Пока всё Ок и у тех и у других.
Кстати откуда данные по AWT? Поделитесь пожалуйста, нигде не нашёл на них даташит
Настоящие китайцы не делают ненужных даташитов с графиками деградации.
Да их и настоящие обзорщики не делают, они им тоже не нужныЦитата:
Сообщение от dvk99