Так это и есть работа ТК и абсолютно неважно, как его называть, механизм то один и тот же.Сообщение от antwal
Просто Taste Control в Solo более простой в использовании и универсальный - вам не нужно задавать никакие TCR, блокировать сопротивление, даже не нужно заморачиваться что там за материал. А по поводу сыроватого "классического" ТК в Solo - я вообще не понимаю зачем он там нужен, если есть более продвинутый и универсальный Taste Control. ИМХО, просто запихнули - а шобы было.
Воот это и есть основная "прэээлесть" в моём понимании работы этого мода.
ТС ещё раз огромный плюсище за грамотные и толковые обзоры, которые в моём случае помогли определиться в приобритении двух ББ, которыми пользуюсь на постоянке и доволен очень
Хороший обзор.
Очень понравился этот мод.
Куб ушел начинающим парильщикам на работе.
Прежде всего большой и жирный Вам плюс за обзор.
Однако прошу прокомментировать следующую фразу:
На мой взгляд, данная ситуация свидетельствует об отсутствии жесткого крепления коннектора к корпусу или элементу корпуса.
И я бы добавил еще один минус: на данном моде похоже не смогли реализовать в полном объеме возможности 2-аккумуляторной сборки по мощности.
Обзор как всегда отличный !
личная статистика
Какие то Вы непонятные выводы делаете...
Я же специально акцентировал: Но шатается не коннектор, а сам атом из-за того, что он не упирается в площадку боксмода. Попробуйте чуть недокрутить атом до упора в корпус на любом другом ББ и получите аналогичный результат. Повторюсь: коннектор закреплен, но атомы с длинными коннекторами (аля Subtank) немного недокручиваются (не хватает глубины).
С чего такой вывод по мощности? Думаю просто маркетинг. Уже прошивку на 120Ватт выставили, вполне возможно, что потом и на 150Ватт будет.
Нормально закрученное резьбовое соединение не имеет люфта между винтом (бак) и глухой футоркой (коннектор). Но тем не менее люфт есть. Значит этот люфт из-за способа соединения футорки (коннектора) и копуса, в который эта "гайка" вставлена. Пример с просто недокрученным коннектором некорректен, так как...незакрученное резьбовое соединение оно и есть незакрученное...объяснять, надеюсь, не надо... Вы же не недозакручивали бак?
В других двухбатарейных модах сразу "ставили" мощу 150-200 Вт. Тут сотня. Конечно маркетинговый ход не исключен. Но, тут естественно ИМХО, более вероятно, что не смогли обеспечить "пропуск" больших токов.
Не в случае типичных 510-коннектора и типичного коннектора атома. Если сомневаетесь возьмите атом с регулируемым плюсовым пином, выкрутите его больше, чтоб при полном закручивании атом все же не ложился на площадку и убедитесь сами.
Как Вы думаете почему DNA200 при работе на 2-х аккумуляторах ограничена 133 Ваттами? Не может пропустить больший ток?
как оно (сопротивление) изменится если TCR равен 1!!!значит там или другой принцип работы или маркетинг
Конечно нет. Kanthal A1 Temperature Coefficient of Resistance 0.00002
Просто для корректной работы ТК на кантале нужно учитывать изменения сопротивления на десятитысячные доли ома, а это не просто и не дешево. Но возможно.
Чехлы на него где ни будь уже появились?
Верно.
Пока не видел нигде.
С чего вывод? Да как бы по жизни с резьбовыми соединениями "сталкивался" весьма изрядно.
Еще раз. Стандартный 510-й коннектор суть есть деталь с внутренней резьбой. Возражения?
Если в деталь с внутренней резьбой вкрутить деталь с соответствующей наружной резьбой и правильным усилием, то люфта в соединении быть не должно. Если же просто наживить, то люфт будет. Возражения?
То есть люфт может быть между коннектором и баком из-за неплотного накручивания (особенно в совокупности с просаженной или уставшей резьбой), либо между коннектором и корпусом, т.к. разные детали. Возражения?
Я вот реально не понимаю, что Вы имели ввиду Вашей фразой.
Насчет маркетинга не исключаю, но мне представляется более вероятной техническая причина. Время покажет.
Я не понимаю. Вам либо делать нечего, либо просто спорить любите. Вы не учитываете зазоры и допуски в винтовом соединении типичного 510 разъема и 510 коннектора. Неконструктивный диалог продолжать смысла не вижу.
ну вы китайские резьбы то не сравнивайте. у них на разных заводах у 510 коннекторов - разный шаг резьбы
oberon73, давайте Вы не будете додумывать за меня мои мысли и давайте не отходить от стиля дружелюбного общения в данном споре.
Хотя я даже и не спорил. У меня только один вопрос, на который Вы никак не можете ответить: почему Вы сделали вывод, что бак люфтит не из-за способа крепления коннектора к корпусу мода?
А зазоры и допуски в резьбовом соединении "выбираются" при затягивании.
Даже перефразирую вопрос: Вы можете стопроцентно быть уверенным, что соединение коннектора и корпуса мода "монолитное"?
Именно так! Но если поджим пружиннный, т.е. не жесткий, то люфт при определенном усилии (изгибающем моменте) появится.
Калькулятор спиралей
Калькулятор для TFR и TCR, на русском
The actual price is so fabulous - введи это в строке поиска на ФТ и увидишь все товары с действующим купоном МАР
Мод не разбирал, конструктив коннектора не видел, но совершенно очевидно, что он не одно целое с корпусом мода, а туда установлен.
Стопроцентно быть уверенным в китайской продукции нельзя априори, но в моем экземпляре коннектор закреплен хорошо и не шатается.
По характеру и величине люфта. Мнение конечно же субъективное, прислушиваться к нему или нет, решайте сами.
+ за обзор
Не курю
Спасибо за обзор, как за думаю о его приобретении))) куб уже отпал, пока рассматриваю стик или рыксу))) а как у него обстоят дела с зарядом по усб и автономность работы?
спойлер
Ваши права
. 
