Цитата:
Сообщение от rka
Острые чувства разгоняют кровь и продлевают жизнь ;):hello:Цитата:
Сообщение от Baikal199
У меня 2 мм, все таки самым узким местом должно быть сопло. ИМХО.Цитата:
Сообщение от rka
Вид для печати
Цитата:
Сообщение от rka
Острые чувства разгоняют кровь и продлевают жизнь ;):hello:Цитата:
Сообщение от Baikal199
У меня 2 мм, все таки самым узким местом должно быть сопло. ИМХО.Цитата:
Сообщение от rka
:aga:, лишь бы не свистело ;)Цитата:
Сообщение от GintasB
Абсолютно согласен :ok: Но, вот на этом баке, кмк, зауженное сопло крадет вкус. Может сильно заузил? Попробую пока так, а потом проверю на своих жижах сопло 2мм.Цитата:
Сообщение от dbr
:hello:подпишусь:popcorn: , жду но уже после нг:icecream:
зауженным должно быть сопло , заодно прямо перед спиралью скорость воздушного потока увеличивается , что именно вроде бы и ценится .Цитата:
Сообщение от rka
Я бы сделал так , 2 мм сопла и далее разной толщиной провода и диаметром спирали экспериментируем 5-ю витками
ХЗ , может и 1.5 подойдет (хотя камрады-сигаретники предпочтенье дают 2 мм) , но не при более 5 витков в любом случае . Я таки вначале попробую с тетрисовскими 1.5 и экспериментировать с намотками и проволокой , а дальше видно будет .
Все вроде должно быть так. Но, с учетом конструкции этого бака, кмк, получаетсяЦитата:
Сообщение от TLN
a - исходный вариант, b - с зауженным соплом :donno:так
...полусигаретная тяга без потери вкуса, а-ля GT2. Попробовано только что.Цитата:
Сообщение от rka
Тоже какой-то тетрис раздраконил, но брал вернюю часть, сопло 1.8-2мм.
Верх сопла чуть рассверлил, "воронкой", впрочем, на тайфуне также делал.
Так и оставлю пока.
Вариант Б вполне рабочий вариант , по законам аэродинамики воздух сразу с боков спирали завихряется :) и часть потока обволакивает верхнюю часть спирали ...Цитата:
Сообщение от rka
Если очень грубо сравнить - именно из за такого вида завихрения (но там беда - а тут польза) на хетчбеки на заднее стекло очистители ставят (я забыл как по русски называется , черт нерусский :D - ну щетка эта) , чтоб грязь из под колес очистить - именно такого рода завихрение и умудряется из под колес проходя задницу машины - и против движения машины - обратно воздушный поток на заднее стекло грязь заносить .
Даже посчитать можно. Ну, задачу могу сформулировать, конкретикой заниматься лень:Цитата:
Сообщение от TLN
Решение уравнения Навье-Стокса в частных производных при заданных краевых условиях с внешней дивергенцией теплового излучения.
При простоте наших граничных условий считается несложно.
Вот только для с d отв., кмк, надо поиграться, чтобы вкусопередачу не ухудшить.Цитата:
Сообщение от TLN
:aga:Цитата:
Сообщение от dvk99
:nice: " А вот это попробуйте..." (с) :DЦитата:
Сообщение от dvk99
Ага, похоже, проточки надо ватой заполнять целиком. Опустил конус ваты до низа проточек, течет на боку.
Проточки то жирные , все верно , надо так уложить вату , чтоб она смогла удержать поступление в ИК излишней жижи через эти жирные проточки .
А лучше сетку поставить. Должно быть лучше, чем на Эрле. Ни кто не пробовал ещё?Цитата:
Сообщение от TLN
не , сетка не мое , боюсь его как огня :DЦитата:
Сообщение от BukTOpcc215
я лучше ваткой , ваткой отрегулирую все ...
Цитата:
Сообщение от dvk99
:donno: Я вот такЦитата:
Сообщение от TLN
вату укладываю
Протечек и гарриков нет. Вата при закручивании/откручивании не сбивается. И, кстати, переделал обдув под 2мм по примеру dvk99. Пока тестирую, вроде вкуса побольше, чем при 1.5мм :think:
А как вкус без переделок, в заводском исполнении?Цитата:
Сообщение от rka
На уровне тайфуна и аквы, а с учетом кальянной тяги, похож на минигоблин, из того что сам парю.
Дык , так это же здорово !Цитата:
Сообщение от dvk99
А я тут сижу сдуру (теоретически) прикидываю как бы вкуснее его делать - получается что и без переделки вкус у Небула на уровне , гуд :nice:
Если полусигаретная-полукальянная хотя бы тяга , это меня устроит , то скорей всего даже так и буду парить , без переделок . По Мини Эрлу , например , я уже так и привык парить - полностью открыв эйрхолл , сняв то бишь вообще регулятор возд.потока в "попке".
Эрл по тяге - совсем сигаретный, по сравнению с небулой изначальной. Стоит попробовать и достраивать под себя, бак позволяет многое.
Ок :)Цитата:
Сообщение от dvk99
Лишь он до меня добрался , задолбался уже ждать :D
(если получится вертикалку намотаю и диаметром самой спирали отрегулирую воздушный поток , есть еще такая тайная идея у меня)
Цитата:
Сообщение от TLN
Надеюсь, не угадал :)