Вид для печати
ORGANIZM но на всякий случай( а случаи бывают разные):) летом зажигалка в машине взорвалась от жары..не загорелась, а разлетелась мелкими осколками
Буду использовать летом IMR, а с литием наверное надо обратить внимание не греются ли.. температура наверное быстро передается на корпус ГГТС?
Не знаю, Вика. Зажигалки китайские у всех взрывались в салоне. Только там расширение разрушало пластиковый корпус. В металлическом, да еще если он в трубе, получится направленный взрыв. То есть по конструктиву ГГ является пиропатороном и внутри находится заряд. А уж сработает когда-нить этот заряд или нет, дело случая. Когда аккумуляторы усыхают, например.... ну, то есть долго эксплуатировались...... и часто на высоких токах, то нагрев и хлопок происходит так быстро, что за нагревом следить бесполезно. Я думаю, что во всяком случае IMR безопаснее других, незащищенных акков. В общем, та вы живите и не бойтесь, а то в теории все взрывается. Я вообще хотел сказать только, говоря об аккумуляторах, что если человек знает, какая у него нагрузка и он технически грамотен, он не станет ставить на аккумуляторы малой емкости атомы ЛР. Но если он раздолбай.... то нужно по крайней мере знать, какие могут быть неприятности.Цитата:
Сообщение от Buka
А безопаснее IMR других защищенных литиевых AW?Цитата:
Сообщение от ORGANIZM
Не знаю я. Есть теория и есть практика. Вот шины Бриджстоун надежны? А если они сделаны в Польше? А если в Китае? А если в подвале гаража в Одинцове? А если в Польше не было какого-то компонента и его заменили похожим, а в Одинцове был? А что такое ЗАЩИЩЕННЫЙ? А если не сработает защита? Ну и т.д. У меня взрывались аккумуляторы абсолютно разных типов и производителей. Просто на работе их были тысячи. Было бы два - разумеется, могло такого и не произойти. Взрывались и внутри металлических сейфов и в серверных и гелевые Варты большой емкости, на гарантии, купленные на родине.. Другое дело, что после того, как взорвалось, перестали ставить в серверных, сейфы перенесли из помещений, где находятся люди, заменили аккумуляторы на бОльшую емкость, поставили предохранители во все цепи и установили датчики температуры, которые не устанавливали до этого
ORGANIZM Ну как это не знаете:)) IMR по - определению могут взорвацо или нет??
Тьфу, млин, мативо! По определению ХИМИЯ-ТО БЕЗОПАСНАЯ, тока кроме химии есть физика процессов!!! Корпус у IMR из чего? Из говна и пыли или из металла? Корпус герметичный? Результатом прохождения электрического тока ......является нагрев? Или там система кондиционирования стоит в батарейке? Ну что за вопрос, ёлы;( Не разочаровывайте меня, в конце концов.Цитата:
Сообщение от Buka
Прошу прощения. Графиню понесло.
в общем взорвать можно любой аккумулятор/батарею, если она у вас не из картофелины или лимона
ах да, "солнечные" тоже относительно безопасны :D
НЕ дождетесь:)) Ну бываю не внимательной..да:))Цитата:
Сообщение от ORGANIZM
Представляете, сколько всего пережил мой автоинструктор?
ясно - IMR взорвется, но безопасной химией , а не горючим выжигающим все на своем пути литием....Цитата:
Сообщение от ORGANIZM
Я что то только сейчас подумал - никелированные GGTS выпускать больше не будут? А стальная будет тяжелая и без коллектора? (ибо коллектор есть в UFS ?)?
Выходит у Кэма последний никель?
она на то и безопасная ..эта химия.. в AW IMR не даром даже платы защиты на попу не прилепили...там не просто литий-ион, ..а вроде как с добавлением марганца...как то так..
Кто-нибудь получил "Order Confirmation" от Кэма после ночных баталий? Обычно прилетало сразу вслед за подтверждением от палки. Настораживает...
Кэм спит и видит сны, думаю, после ночных треволнений :) фидбэк следует ожидать чуть позже.Цитата:
Сообщение от DKurganov
Прилепили бы(если б была такая возможность) значицо нет такой технической возможности - я так думаю:)Цитата:
Сообщение от sluchatel
сдаётся мне, что да. так что если надо - то самое время брать.Цитата:
Сообщение от wrangler
Yeff сочувствую с ночной недостачей..я вот тоже в пролете:cry:
спасибо, милая барышня :) я к таким вещам отношусь очень спокойно - здесь не пришло, в другом месте повезёт :)Цитата:
Сообщение от Buka
наше мимо нас не пройдёт, а не наше пусть и проходит :)
Так то оно так. Но судя по скорости прилета предыдущих "фидбэков" это раньше делал робот. Вот это и настораживает. Робот заблокирован, а когда Кэм проснется начнет играть в рулетку кому дать, а кому ждать эээээ... сколько он там в письме указал? Две, три недели?Цитата:
Сообщение от Yeff
Я думаю что если чего то наносить - то лучше отпескоструить никелированную - она легче. + нанесение.Цитата:
Сообщение от Yeff
Наносить на сталь с промежуточными операциями - тяжелая хрень получается. ИМХО.:D
Buka
не возможность, а необходимость. -нет необходимости вот и не ставят