Я так понял что вторая версия течёт если вата купола касается, поэтому делаю все стандартно хвосты под углом обрезаю а потом укладываю так чтобы все было на уровне резьбы и не выглядывало. То же самое вверху, обрезаю так чтобы купол не трогал вату. В итоге хоть пузырьки воздуха и идут через раз, а бывает из вообще нет, но ни гариков ни протечек даже при заправке с открытым воздухозабором.





Понимаю, что дело в количестве ваты в проточках, но угадать никак не могу. Очень бы хотелось все ж фотку намотки именно этого экземпляра)









)
