Всем привет.По поводу коннектора- борьба велась за каждый лишний мм.Не знаю как вам,мне показалось логичным просто загерметизировать центральный воздуховод 510 атома,и выиграть на этом пару-тройку мм.Сам лично предпочитаю пользоваться 901-ми,и под них есть нормальная герметичная конструкция.Либо,как и написал TGOA,использовать переходник,что опять же защитит акк от возможных протечек при переливе.Для решения подобных вопросов и открывались предыдущие темы,но,к моему сожалению,кроме вопросов о цене дальше никуда не ушло...
