Первые впечатления хорошие, но ОН настолько отличается от всего того, что у меня было до сих пор, что ещё постигать и постигать... Тут, и понижайка на 2 батареи, и ватты, и ток импульсный... Все непривычно. Выставляю 12 ватт, а кажется, что мои привычные 10. Выставляю 4.0 вольт, а кажется, что все 5 с гаком... В общем, для отчета пока не готов...Сообщение от Шкипер
denis70 поздравляю с получением Тритона.Ждем отчета, как только созреешь
igor-n! Спасибо!
И заодно вопрос... не нашел в описании... Как оно звучит на 1 батарее, и как достигается мощность? В Тритоне же "понижайка" стоит... В общем, где бы почитать о режиме "зажигалка"?
Последний раз редактировалось denis70; 26.04.2012 в 00:32.
В режиме варивольта выставляется напряжение, потом переходишь в режим "ob" и паришь. Звучит , скажем прямо слабенько. По сравнению с работой на двух акках - бледная тень. Режима "зажигалка" нет, это просто бородатая шутка, родившаяся ещё осенью. Если у тебя третья прошивка на белой плате возможен глюк при первом нажатии после смены режимов(подает напругу немеряной дури), на зеленых платах его нет.
Недоработанный режим усиленной мощности.
Или переработанный
Это ещё мягко сказано, я дня два или три билась чтобы вообще хоть как-то зазвучало... сначала было впечатление что вообще не работает.
оффтопик: Не, ну я понимаю что везение моё пожизненное... есть оно на зелёной, есть! ( По крайней мере на моей)
А denis70, по-любому
оффтопик:опа... Значит и на моей будет
Не флудим, строго апаем тему (не моё
ПараВозы рулят
Внимание! Жулики и мошенники
Премиум ликвид - дешевле семечек! © HuKuTuH
имхо - вы о разном говорите...
Имхо. О везении...
Все будет хорошо! Только не сразу, чуть позже! Возможно даже в этой жизниОно не может не быть! Иначе
Последний раз редактировалось wvk; 26.04.2012 в 15:44.
Насколько я понимаю что только на моей зелёной глюк есть.
Видимо наши "дамские" зелёные не совсем зелёные
У девчёнок, как я понимаю, на 2й версии проблем не возникло, а у меня ж перепрошита со 2й на 3ю.
Видимо у тебя "неоригинальная" зеленая! Может маркером перепрошита? Нет? Э э э .. ну тогда я не знаю
Спасибо, Коллеги! Тогда и пробовать не за чем. Зато повеселися от души, читая эти посты и получил ещё одно поздравление!serpentina!
Пробуем все и всё.Гоняем в хвост и гриву
Это мне надо.Да и вам надо.Да и тем,кто после вас
Попробовал...Не зря я боялся! Подтвердил длинным нажатием режим "ob", выскочили полосочки. Я нажал снова, а ОНО кАААк зашипело!
----------------
А вот ещё вопрос... Калибровка после замен батарей слетает на дефолтное значение. Это нормально, или можно как то зафиксировать?
Последний раз редактировалось denis70; 26.04.2012 в 21:39.
Денис,на двух батареях в obэто по-нашему,режим "зажигалка" .Вся дурь двух батарей - на коннектор (8 вольт)
Лучше в этом режиме паяльник на выход прикрути вместо атома
И кому нить в ж*пу
Дык, в том то и дело, что поставил 1Х18650, а потом было то, что описАл выше.
Шош я, не понимаю?
Последний раз редактировалось denis70; 26.04.2012 в 22:37.
Калибровка не слетает,она остается (калибровка напряжения и сопротивления)
Слетает последняя установка напряжения-можешь запалить атом,если поменял на супер ЛР,а напруга останется та же
Последннее значение выставленной мощности не слетает
---------- Сообщение отправлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:38 ----------
Попробуй повторить
Запалить блок не бойся, у меня не получилось
Ваши права
