НаильЯ тот еще анжинер-конструктор
Просто подумал, что зазор в (d7-d6)/2=0.5 мм не такой уж большой. Иначе, при малейшем перекосе, крышку не насадить. Нижний о-ринг задумывался как в верхних крышках KFL. Там же он держится как-то
И в бак он не упадет, в крайнем случае, сползет по воздуховоду. А фасочки, допуски, класс обработки можно будет дорисовать по результатам примерки опытного образца. Наверняка и не со всеми размерами я 100% угадал
![]()





Я тот еще анжинер-конструктор
Просто подумал, что зазор в (d7-d6)/2=0.5 мм не такой уж большой. Иначе, при малейшем перекосе, крышку не насадить. Нижний о-ринг задумывался как в верхних крышках KFL. Там же он держится как-то
И в бак он не упадет, в крайнем случае, сползет по воздуховоду. А фасочки, допуски, класс обработки можно будет дорисовать по результатам примерки опытного образца. Наверняка и не со всеми размерами я 100% угадал


верхний борт не дает крышке давить на воздуховод и раскачивать его.

Смысл уменьшать габариты и вес конечно есть. Весь цимус в том, чтобы ни одна деталь Аквы не пострадала
, крышку то можно делать не металлическую, а пластиковую






