Есть ли просадки у варьки?

[limonuga]

Ну вот я и не понимаю, для чего так было сделано?

хм... даже объяснять не считаю нужным, вроде бы и так очевидно, зачем ))

Правильнее было бы то же самое проделать, например, на 3,3 вольтах, чтобы Варя не отрубалась за долю секунды.

та как скажешь

взята та же самая миниварька, правда на этот раз с аккумом эфест IMR 18350 на 800 махов, ровесником варьки с хз сколько циклов заряд-разряд, дрипка Т5 с намоткой 2,6 ома, батарейка высажена до 3,3 вольта. На видео видно, что работала гораздо дольше 2-х секунд и отключилась, батарейка сдохла окончательно. Теперь веришь?

[vvad1]

Теперь веришь?

Да верю, верю) Более того, сам только что повторил то же самое.
Парил грифона с намоткой 1,7 Ом на 3,7 В, на батарейке AW IMR 18350. И опять почувствовал, что что-то не так стало. Глянул на табло - 3,4 В. Ну, думаю, вот оно! Сбегал в машину за тестером и стал измерять. И что бы вы думали? Тестер стабильно показывает 3,6 В. Ставлю свежую батарейку - всё те же самые 3,6 В. Поэтому 0,1 В можно списать на переходные сопротивления в щупах и на китайскую природу тестера.
Но что же я тогда чувствую перед самым отключением батарейки? А хз... у меня нет пока рационального объяснения...
PS. Этот феномен случается у меня только на батареях 18350. На 18500 ни разу не замечал, всегда спокойно парю до самого момента отключения Вари.