Кастомная прошивка, ремонт, технические вопросы по боксмодам Sigelei, Fuchai

[Pumpkin]

есть пару вопросов,

7 бед, один мануал

[Student_72]

всем привет.
есть пару вопросов, как работает термо-контроль? до каких вольт разряжаются аккумуляторы?

1. Адекватно
2. Как душа пожелает

Кури данную ветку и мануал. Вопросы сами собой отпадут.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Alex1covo]

А вот диод D5 находится между кнопкой минус и экраном, рядом с ребром панели, в которое кручивается болт при сборке из батарейного отсека. А при разборке этим ребром как правило и сносится диод D5.

компаундом конкретно в этом месте и не пахло, уж сколько я голых фучаев видел))

Я имел ввиду Фучай плюс. Диод d5 залит компаундом. Только один раз попадался без компаунда, первых ревизий наверно был.
Вот тут плохо, но видно каплю компаунда на d5. Ревизия платы V3. В инете видел фото 4 ревизии, там компаунда нет.

[Yoti]

А где ее найти, ту "Правильную"

Раздел почитать? Кастомные прошивки и техническая часть устройств Joyetech, Wismec, Eleaf, Vaporflask

[buben4ik]

Ребят, подскажите, автофаер это все таки косяк прошивки или проблема аппаратная? на 10 минут хватило 213+

[hedin163]

Ребят, подскажите, автофаер это все таки косяк прошивки или проблема аппаратная? на 10 минут хватило 213+

Аппаратная. Пробило мосфет. Небось закоротили атом случайно во время прожига например. Ну или с завода брак

лаптем

[Denis_SP]

hedin163, во что-что, а вот пару раз коротил при прожиге сигиля с кастомом, жив-здоров, так что может это все-таки брак?
ПС обзавелся snowwolf 200w plus - интересная машинка, кастом бы на него

[buben4ik]

даже не знаю как я его коротнуть мог. Там кит шел с баком с необслугой, я жижи заправил, воткнул, настоял, сделал тяжек 10 и поставил. Потом взял нажимаю фаер, а он мне пишет низкое сопротивление. Я бак скрутил и накрутил. Мод сразу показал заводские 0,5 ома. А через пару тяг автофаер. Менюшка главное как ни в чем не бывало, а мод жарит.

[Denis_SP]

баком с необслугой

нажимаю фаер, а он мне пишет низкое сопротивление

Коротыш

[buben4ik]

Понятно. Спасибо за ответ. Назовем это заводским коротышом. Я не считаю себя виноватым)

[Pumpkin]

Небось закоротили атом случайно во время прожига например.

пару раз коротил при прожиге сигиля с кастомом, жив-здоров, так что может это все-таки брак?

Не претендую на правду, но просто не нужно прожигать койлы на овер9000 ватт. Логично начинать с малой мощности и постепенно повышать - на малой мощности ничего не погорит от коротыша (капитан собственной персоной, где моя лодка?). Сам неоднократно ловил кз на купол при прожиге, причем порой настолько тупо, что даже рассказывать стыдно. Но всегда все обходилось грозной надписью на дисплее и пляшем дальше.

- - - Добавлено - - -

Я не считаю себя виноватым)

простыня выше не про Ваш случай, просто небольшие мюсли о связи прожига и тлеющих мосфетах).

[X-DEN]

Вот вроде бы и желать то нечего. Прошивка идеальная, все допилено....но иной раз думаешь, ну взял я плюс версию фучая из-за дисплея цветного, а на дисплее то всего 3 цвета. Белый зеленый да оранжевый. И подумал я , а можно реализовать в тюнере возможность самому выбирать цвета? А то все строчки белые, а так на койлы синий поставил, на гапряжение - красный....на амперы еще какой нибудь. ...как думаете?

[Denis_SP]

Pumpkin, как произошел коротыш у товарища выше вполне объяснимо:
1.) Очень часто слышал что испарители на необслужках коротят из каробки;
1.1) У автора все сложнее, там был неявный коротыш;
2.) Мод ругнулся на низкое сопротивление - на необслуге проволока коротнула не до состояния коротыш а до состояние ниже которого мод сигнализирует что сопротивление низкое, автор выкрутил и закрутил бак. Значения вернулись в норму из-за механического воздействия.
3.) Автор начал парить, и вот тут при очередном нажатии файра, коротыш проявил себя во всей красе.
Результат - минус мосфеты.

[Lynateg]

Не претендую на правду, но просто не нужно прожигать койлы на овер9000 ватт. Логично начинать с малой мощности и постепенно повышать - на малой мощности ничего не погорит от коротыша (капитан собственной персоной, где моя лодка?).

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

[Pumpkin]

коротыш у товарища выше вполне объяснимо

я уже исправился насчет случая автора, тут действительно саботаж производственный

[Lynateg]

я уже исправился насчет случая автора, тут действительно саботаж производственный

Обыкновенная китайская рулетка. Тут ничего не поделаешь... Увы...

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

[hedin163]

Не претендую на правду, но просто не нужно прожигать койлы на овер9000 ватт. Логично начинать с малой мощности и постепенно повышать - на малой мощности ничего не погорит от коротыша (капитан собственной персоной, где моя лодка?). Сам неоднократно ловил кз на купол при прожиге, причем порой настолько тупо, что даже рассказывать стыдно. Но всегда все обходилось грозной надписью на дисплее и пляшем дальше.

Так это, я думаю, мало мальски грамотному ежу ясно, как божий день. Но есть одно НО - при замере сопротивления койла (каждый раз когда клацаем файр) на атом на доли секунды подаётся 3.3В. Для нормальных намоток это как бы пофиг, а вот на диком сабоме это выйдет нехилая такая мощность и ток. Так что всё познается в сравнении

А необслуги - да, дрянь та ещё. Какая бы она мега крутая ни была - раз в год выстрелит и она. Прострелит точнее)))

З.Ы. Трюмы заполнены ромом, капитан!))

лаптем

[Александр10]

Все аварии с выгоранием полевиков,драйвера можно исключить введя токовую защиту, желательно с перестройкой верхнего значения, дабы в случае превышения лимита плата отрубила нагрузку.
Желательно ввести доп. пункт меню с параметром токовой защиты.

[Pumpkin]

Все аварии с выгоранием полевиков,драйвера можно исключить введя токовую защиту

где то в недрах темы был дискусс на эту тему

[bill_v2]

как работает термо-контроль?

Нормально. Но всё-таки, если выставить х2 от актуальной мощности койла и полагаться только на работу ТК, то результат хуже, чем выставить актуальную мощность и температуру с небольшим запасом.

до каких вольт разряжаются аккумуляторы?

2.5В под нагрузкой, сколько будет без нагрузки - зависит от аккумулятора.

И подумал я , а можно реализовать в тюнере возможность самому выбирать цвета?

Не думаю, там доступной юзеру памяти так мало, что не хватает под возможность редактировать пресеты аккумуляторов. А это ведь хранить хекс на каждый параметр.
И да. Нафиг надо?