Она должна заработать! :) Мы в тебя верим! :)Цитата:
Сообщение от svoemesto
оффтопик:
ЗЫ: Мне одну! ОДНУ!!! Один я!!!! :D
ЗЫ2: Братья-хомяки! Я понимаю, что мне с вами не сравниться. :D
Вид для печати
Она должна заработать! :) Мы в тебя верим! :)Цитата:
Сообщение от svoemesto
оффтопик:
ЗЫ: Мне одну! ОДНУ!!! Один я!!!! :D
ЗЫ2: Братья-хомяки! Я понимаю, что мне с вами не сравниться. :D
А как же совместимость с существующими моделями?Цитата:
Сообщение от svoemesto
Мне укороченного Семку, прозрачный бак и мех.кнопку! :yahoo:
Belko
Штырек будет двух длин... Делов-то...
Хорошая новость, нуно ждать, надеюсь совсем немного осталось.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Я тоже в себя верю!Цитата:
Сообщение от AVK
Для существующей модели просто кнопка внутри будет длинее.Цитата:
Сообщение от Belko
Эту кнопку только через неделю успеют сделать, как и электронную.Цитата:
Сообщение от a_b_m
Извините что я со своим свиным, да к вам в калашный, но очень не помешало бы предусмотреть электрическое соединение проводом с пайкой подвижной и статической частей кнопки.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Думаешь стоит?Цитата:
Сообщение от Молчун
Думаю однозначно стоит. Если бы у меня была сема новой редакции с такой кнопкой, я бы тут же припаял перемычку.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Электрический контакт на скользящих деталях очень не устойчив, при таких токах окисление и обгорание мест контакта, это всего лишь дело времени ИМХО. В электро двигателях используются углеродные электроды, здесь же контакт металла с металлом.
В целом операция не сложная и каждый (в случаи возникновения неустойчивого контакта) сможет сделать ее самостоятельно, просто как то странно будет выглядеть мод мода :)
А если воспользоваться токопроводящей смазкой?Цитата:
Сообщение от Молчун
За 6000 лет своего существования, и за 200 лет существования "на короткой ноге" с электричеством, человечество не придумало ничего более надежного чем соединение пайкой (для эл.тока).Цитата:
Сообщение от svoemesto
Тоже выход, но я считаю что не лучший, токопроводящая смазка рассчитана на работу со сверх малыми токами (по сути она является напряжение проводящей, а не токо проводящей), а у нас по 2 и более ампера. Будет большое падение напряжения на самой смазке (в случаи когда нет контакта поршень-стакан). Думаю что смазка реально спасет от искрообразования и обгорания, но обеспечить нормальную и долгосрочную работу прибора не сможет.
Понятно. Спасибо за информацию, буду над ней серьезно думать.Цитата:
Сообщение от Молчун
[выныривает из Автокада] Нет, чего-то я соврал. Миллиметров на 10, ну на 13 можно будет укоротить, не больше. А при том что кнопка будет еще торчать - то на то и получиться.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Ещё я позволю добавить своё смотрение на это дело.Первое,это метал контакта,и немаловажный момент время замыкания и отмыкания контакта.Систему надо мутить по принципу работы микрика,может даже сам микрик ставить,так как конструктивно он и обеспечивает быстрый старт и стоп,да и контакты наверное посеребряны.
Тигра сегодня совершил практически подвиг - закупил пружинной проволоки и привез её мне, больному.
Игорю - огромный респект и уважуха!
У него в продаже она появится - моддеры, готовьте деньги.
Проволока качественная пружинная ГОСТ 9389-75 2кл., диаметр 0,5 мм.
Тренируюсь вить пружинки.
А зачем? Чем так важен показатель времени коммутации? Главное не потерять напряжение и ток на плохом контакте.Цитата:
Сообщение от vidis
Если делать с микриком, то во первых это очень усложнит конструкцию, во вторых придется ставить электронику (микрик не справится с коммутацией таких токов).
Для этого есть ручной станок, или мазохизм у нас в крови? :)Цитата:
Сообщение от svoemesto
Я электрическим шуруповёртом пользуюсь, не вручную конечно! :)Цитата:
Сообщение от Молчун
Скорость замыкания очень даже важный момент,и чем она выше тем лучше,он минимизирует искрение контактов,так как при токах между контактами образуется эл.дуга,которая прожыгает контактную поверхность,таким образом появляется обугление,что и есть проблема на этом моде.
У токаря первую часть второй партии буду забирать не в воскресенье 10-го, а в понедельник 11-го рано утром, на вокзале, как в прошлый раз.
Ну если опять на жадную смену проводников не нарвемся.
Задержка на 1 день, но при этом успеют выточить прототипы всех нужных кнопок - и простой механической, и механической с блокиратором, и электронной сверху-сбоку, и еще один вариант прозрачного бака.