Чтоб не писался после заправки и открытия воздуховода я делаю так:
1) пару тяг при закрытом
2) запавляю
3) пару тяг на закрытом
4) Открываю воздуховод полностью, потом закрываю полностью, потом приоткрываю на половину (так сказать, рабочий режим).
5) Делая пару затяжек (чувствуется хлюпанье первые пару затяжек, потом проходит).
6) Все, можно парить пока не кончится жижа.
Если этого не делать, то у меня пара капель да выльется через дырку воздуховода, делаю как написал выше и перестал носить с собой салфетки.
По намотке - у меня UDшный клептон, 5 витков на 3мм оправу, от воздуховода совсем близко. Вату режу наискосок, тонки кончик в проточку, срезанный немного на базе.
Парю в ВВ 30-35 ватт, полет нормальный. Вкусно и пара много, на расход жидкости считаю большим (2-3 заправки в день получается).
