Микрокойл малость погорячее спейса - но это и всё.Сообщение от Chelios
Я лично снова вернулся на 3,5 витка 0,4 кантала.
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
Микрокойл малость погорячее спейса - но это и всё.
Я лично снова вернулся на 3,5 витка 0,4 кантала.
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ну мне на мех.. не вариант.
Надо попробовать тросик намотать, но батарейку 18350 дюже быстро съедает.(
Suum cuique!
У меня тоже мех. Я просто на большей мощности гоняю.
Тросики очень инертные и не особо прикольные. Я ставил несколько раз и каждый раз стабильно разочаровывался
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Так 3,5 витка 0,4-го кантала на мехе овер 32ватта
Найн. 22-25. Намотка выходит в рацоне 0,6ОмТак 3,5 витка 0,4-го кантала на мехе овер 32ватта
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
С рубашкой чуть больше 3мм если только, так?
3мм ровно, без рубашки.
Мотаю из Г-образной сетки, габаритные размеры 13х35, из этого куска вырезается прямоугольник 10х6мм. Самый долгоиграющий вариант, может подтекать на последних каплях, зато когда сетка забиваетчя нагаром от времени - всё равно подаёт. 3 или 4 недели без обслуживания, мне нравится
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Понял. Интересный вариант.
Думаю, если нижнюю часть сделать не 35, а 42, то и подтекать не будет..
Ну, смысл был в том, чтоб именно что оставить некий зазор для воздухообмена
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ух, скоро РеГен приедет!
из
Получил РеГена - пытаюсь завести, вопрос - как его проверять на отсечку то? ни ванночки ни буртиков, куда жижку то капать для проверки? с куполом поставленным не видно витки.Чот ступор прям у меня
На фитиль конечно, секунд на 10 хватит.
from
Смысла нет проверять без полной сборки. Со свободным воздухообменом намотка хоть 40 секунд будет нормально жарить - пока жидкость не кончитсяПолучил РеГена - пытаюсь завести, вопрос - как его проверять на отсечку то? ни ванночки ни буртиков, куда жижку то капать для проверки? с куполом поставленным не видно витки.Чот ступор прям у меня
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Угу, накапал к подножию фитиля ( не путать с Фудзиямойвроде жарит.
Как то непривычно без доступа глазам к виткам контролировать это дело.
Вообще первые впечатления положительные - вариативность обдува, мотается не сложно, теперь бы найти свою намотку на нём. Ну и из минусов - опасения за появление конденсата(соплей) через кольцо регулировки обдува, как то оно больно уж легко крутится, ну да жизнь покажет.
Эххх...
Неделю как забрал с почты регена. Времени намотать никак найти не могу.
Друзья, поделитесь способом быстрого запуска.... Если он есть конечно
потоптался и ушел
Кому нужен?, отдам за 900. Попробывал, но бокомеш роднее, а так бак зачётный!
спойлер
В кольце нужно заменить внутренний оринг на черный и поиграть с верхним. Итог - не пускает воздух внутрь, крутится туго и крышка сворачивается легко руками. Подбирается из зипа.Угу, накапал к подножию фитиля ( не путать с Фудзиямой
Как то непривычно без доступа глазам к виткам контролировать это дело.
Вообще первые впечатления положительные - вариативность обдува, мотается не сложно, теперь бы найти свою намотку на нём. Ну и из минусов - опасения за появление конденсата(соплей) через кольцо регулировки обдува, как то оно больно уж легко крутится, ну да жизнь покажет.
Благодарю за совет, буду пробовать.
Получил клон от YFTK. Заменил внутренний красный о-ринг в куполе на черный из комплекта, тот, что потолще - не течет. Правда когда он придет в негодность, непонятно где такой искать, не самая популярная толщина самого о-ринга.
Фитиль сделал 30×14 200mesh и рубашку 2×7 260mesh. Зазор есть, но вытекает только после заправки. Видимо надо пошустрее заправлять и на сухой фитиль, т.к. по принципу сообщающихся сосудов жидкость через зазор заливает площадку. Но во время использования ничего не течет и не хлюпает.
Намотал 4×4×0.1 нихром 5 витков. 0.7 Ом 21 Вт - вкусно!
Бак очень понравился: качественно сделан, удобен в намотке, много вариантов обдува, не требователен к флакончику для заправки. Из недостатков: при попытке потуже затянуть спираль на центральном пине он может прокрутиться, т.к. выкручивается пластиковый изолятор, а сильно туго его вкручивать страшновато; не самый удобный доступ к спирали для прожига/проверки/чистки, зато можно смело промывать, не боясь, что вода попадет в бак и не обязательно выпаривать бак до конца, чтобы почистить спираль.
Заворачивайте сильно не изолятор, а пин в нем, он должен немного расширить изолятор и исключить его проворачивание. Без фанатизма, конечно же.
Если из-за китайский допусков не добьётесь, можно фумку подмотать, как вариант.
Ваши права
