оффтопик: башкирский не сложнее литовского...
оффтопик: башкирский не сложнее литовского...
оффтопик:а вот тут проколочка вышла...татарскийСообщение от erick
о себе
оффтопик: ну тяжко у меня с юморомоффтопик: asut неужто поняли!!??
спойлер
А че там понимать то? Бошем эйлямя.оффтопик: asut неужто поняли!!??
Cчетчик
Вчера прилетел из отпуска.
Вытек полный бак пока летели
В ту сторону я все в пакет сложил, а обратно просто в чемодан бросил.
татарин давай переводи ужеНерсе турында менда сулешесыс??? бизге де белерге кирек!!
я кроме руханэ шарпе и икек кисяк калач ниче не знаю а еще мин син яратан
Отпечатано на бересте, отправлено через лапоть.
Последний раз редактировалось Overlion; 27.07.2013 в 12:36.
Мана мана тыц тыц тырырыц!
оффтопик:
о себе
Инструкцию не читаем? Вверх ногами в самолете не переворачиваем?
Магазин SvoёMesto
помоему вполне естественно атмосферным давлением придавило
Отпечатано на бересте, отправлено через лапоть.
Я бы советовал с негерметичных и полугерметичных самолётах наши игрушки перевозить в багаже сухими. Разность давлений - принцип действия кайфунов и им подобных.
Конечно, физика, мать её!
Так полностью герметичных пассажирских самолетов и не существует
ЗЫ. Летаю всегда с танковой булькой - никаких проблем
а я летал с кайфуном ничего не протекло) тшка тоже нормально пережила полет) причем не раз
Ну это не для специалистов. Все "герметичные" самолёты негерметичны, они попросту с наддувом. Но у разных самолётов наддув разный, есть у которых "sea level pressure".
Кайфуны - это не танки, в них герметичность - конструкция и принцип действия.
Ещё адин плюсег Бульке!Летаю всегда с танковой булькой - никаких проблем
Так то оно так, да только вот отвык я уже от синтепона и танков
оффтопик: может я урод, но джоевские танки у меня умудрялись протекать при подъеме на автобусе из заречной части города в нагорную (перепад высот 50-60 метров)
Я не настаиваю...
оффтопик: значит точно- невезучий урод
Ваши права
