Автономность высокомощного парения

[alevor657]

Повер банка + кучка аккумов+ зарядник(если кучка акков подведет).

а как соединить повербанку с акками в сигелее? напоминаю, в нем нету micro usb входа для зарядки акков

А когда, стесняюсь спросить, вы собрались особо наваливать? Шевеля лыжами по 8 часов к ряду? Ну перепарите вы пару тройку раз в течение дня, плюс с утра и перед сном. Я своего биллоу гонял на сопротивлении 0.22Ом на мощности 30Вт вполне хватало пара.

Тут вопрос скорее психологический, не очень хочется остаться совсем без возможности парить, даже если как таковая возможность будет и не так часто появляться. Хотя от привала до привала, того глядишь и сядут батареечки

---------- Сообщение отправлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:10 ----------

пофиг. любые литий-содержащие аккумы не любят мороз.
вообще - любые аккумы не любят мороз.

не приходилось парить еще зимой. что значит не любят мороз? не работают? быстрее садятся?

---------- Сообщение отправлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:11 ----------

а аккам пофиг. аккумы любого типа при остывании ниже нуля теряют емкость заметно, и чем сильнее замерзнут, тем сильнее сядут. так что либо хим.грелки, либо под куртку, там тепло, но натрешь себе все, что можно.

а замерзшие аккумы при отогревании обратно заряд не обретут?

[Marcus81]

Вопрос помоему стоит - а получится ли вообще утащить с собой такое количество амперчасов....
Я бы снизил мощность. Скажем до 20Вт-30Вт. Использовал бы не 2мг жижу, как обычно, а 6-9мг. Сейчас 1 перепар 0.6-0.7мл, стал бы ~0.2мл. Это около 4мл в день.
Экономия как места под жижи, так и энергии.

[Thyratron]

Ну или такой чудо-горшок купить, и гонять его по вечерам на буржуйке:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ :

Ток зарядки 1 А

Напряжение 5 В

Мощность на выходе 5 Ватт

Вес 343 грамма

Вес в сборе с крышкой и шнуром 516 грамм



powerpot термогенератор
ЗЫ. хотя как по мне - ценник завышен. самодельный обойдется сильно дешевле. впрочем, если цейтнот по времени...

[alevor657]

Вопрос помоему стоит - а получится ли вообще утащить с собой такое количество амперчасов....

Судя по ответам в теме так и есть.
Ну тогда биллоу в сторону, кайфун в руки и вперед

[Thyratron]

а замерзшие аккумы при отогревании обратно заряд не обретут?

увы, нет. нельзя "пельмени разлепить, фарш провернуть в исходое состояние"

[madmac]

а замерзшие аккумы при отогревании обратно заряд не обретут?

полный не обретут. иногда при замерзании дохнут совсем.
в принципе есть пельтюшники на 12 вольт, но это его питание для охлаждения, а не наоборот. выдаст, скорее вольт 5-7(а то и 3-4), и то при заметной разнице температур на разных сторонах и достаточно стабильном соответственно нагревании одной и охлаждении другой.

---------- Сообщение отправлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:25 ----------

"пельмени разлепить, фарш провернуть в исходое состояние"

как там пела тетя толстая: фарш невозможно провернуть назад, корову из котлет не восстановишь...

[alevor657]

Thyratron, штука интересная

Напряжение 5 В

но как именно заряжать такой батарейки если в моде нету юсб? видимо придется раздобыть что то попроще, походное (имеется в виду тот же сигелей 30в, к которому и будет присоединятся подобный девайс)

[madmac]

alevor657 вот пример простого и недорогого генератора на Пельтье http://guarda.ru/pwr_termo/1/. если сверху еще банку с снегом поставить, будет бодрее работать. хотя и так вокруг зима...
ну и зарядку на 5 вольт для 18650 надо будет закупать.

[orumant]

а как соединить повербанку с акками в сигелее? напоминаю, в нем нету micro usb входа для зарядки акков

Использовать силу земли... не знаю как еще, паять только.

Тут вопрос скорее психологический, не очень хочется остаться совсем без возможности парить, даже если как таковая возможность будет и не так часто появляться. Хотя от привала до привала, того глядишь и сядут батареечки

Тогда лучше взять что нибудь с сигаретной тягой, намотать на 1 Ом примерно и в путь. Пара будет достаточно(особенно на морозе). От IStick 100W с такими параметрами (1.09Ом; 13Вт) мне хватало на 3 дня + вечером 3 дня специально цеплял дрипку и наваливал до полного разряда, чтобы ночью зарядить.

[alevor657]

вот пример простого и недорогого генератора на Пельтье http://guarda.ru/pwr_termo/1/. если сверху еще банку с снегом поставить, будет бодрее работать. хотя и так вокруг зима...
ну и зарядку на 5 вольт для 18650 надо будет закупать.

спасибо, интересная штука, если руки дойдут - выложу результат

[Thyratron]

но как именно заряжать такой батарейки если в моде нету юсб?

берем любую, первую попашуюся зарядку для 18650 от 220 В, несем ее к человеку, мало-мальски разбирающемуся в электронике и говорим:
-"Скажи, О Великий, где в этой китащине на плате заканчивается схема понижения 220 вольт и ее выпрямление? куда надо подать 5В, чтобы оно заработало от USB?"
Перерезаем скальпелем указанные две дорожки, напаиваем туда USB-дупло, и о чудо! у нас в руках зарядное для 18650, работающее от чудо-горшка.

[alevor657]

ну и зарядку на 5 вольт для 18650 надо будет закупать

что то вроде этого

[bill_v2]

bill_v2 вы сообщение -то прочитали? или пять слов выборочно?

Я это про то, что все эти способы заряжать акки в автономке либо не работают, либо слишком сложны, либо весить это будет как двухмесячный запас аккумов 18650. Либо всё вместе.

Лично я видел тест батареек от магазина СуперСмок, там хвалили эфест 35А 2500 мАч, мол они лучше остальных работают при минусовой температуре.

Ефест 35А - это LG HE2. Нормальные акки, но за термоусадку переплачивать не всем хочется.
По поводу морозоустойчивости - все акки примерно одинаковые. Можно посоветовать только хотя бы перед непосредственным использованием акки отогревать, не парить с мороза. Полную емкость не вернут, но хранение на холоде и разряд большим током на холоде - это большая разница.
Конкретно не боятся холода только LiFePo4, но в парении они не используются.

не приходилось парить еще зимой.

Ещ одна проблема, кстати. Кальянная затяжка на морозе - это полный вдох ледяного воздуха. Простыть на раз можно. Лучше как-то всё-таки уйти на мощность пониже и, что важно, сигаретную тягу.
Ну и жижа в баке может конкретно так в мёд превратиться по текучести, лучше дрипку, наверное. Или использовать в замесе хотя бы 70% ПГ.

[mysterial]

Аккумы, аккумы... А электроника мода? А загустевшая жижа?
Восемь часов переход... За две недели много не выпаришь))) Лагерь разбил, водки выпил, чуть попарил и спать)

[ivanze]

свечку возьми с собой

[mysterial]

Лично я, вообще не морочился бы... взял бы блок сигарет, папу аккумов, мехмод и поехал))) Еб...ся с какими то немыслимыми зарядками, гробить на морозе хороший, дорогой мод, да ещё и потерять можно или сломать (в походе всякое бывает), бак на морозе может треснуть, жижа может загустеть, губы к дриптипу примерзнуть... Короче геморойно это. Я к аналогу отношусь нейтрально, я курил 14 лет и теперь парю только потому что вкуснее, разнообразнее, хобби. Если не будет возможности парить, то покурю, мне пох, организм требует никотина, но потом вернусь на электронку. Выбор сделан в пользу электроники 100%, так что сорваться, как многие боятся, я считаю не реально. То есть, если тебе реально нравится парить и ты всё делаешь правильно (вкусно и накурка есть), то на аналог тебя просто не потянет как факт (пока есть пар) и даже две недели на аналоге это не гроб, кладбище, вечно гореть в аду. Но это я так считаю. Можете сжечь меня как еретика)

[alevor657]

Ефест 35А - это LG HE2

А откуда, простите, инфа?

[gem]

А откуда, простите, инфа?

Отсюда.

[JAW]

Какой то вид Литиевых аккумуляторов был, который более-менее держал минусовые температуры, на фонаревке спросите, для них эта тема актуальна.

[bill_v2]

Какой то вид Литиевых аккумуляторов был, который более-менее держал минусовые температуры, на фонаревке спросите, для них эта тема актуальна.

Конкретно не боятся холода только LiFePo4, но в парении они не используются.