Только не смейтесьне идет пар, вообще, что я делаю не так?
Клиромайзер AeroTank (Airflow Control)
Сам аккумулятор работает, нажимаю центральную кнопку и затягиваюсь, но пара нет вообще.
На язык попадает жижа, залила все?
Что дальше делать?
Помогите, пжл
Заправили по инструкции?
Нашла видео на ютубе, все сделала как там, но естественно руки растут из гм..гм.. не оттуда в общем, попала жидкость и в центр (там где воздух), и вообще все растеклось, в общем заправить получилось только с 3 раза. Ко мне можно на ты)
---------- Сообщение отправлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:51 ----------
Ой, чето я зарегилась как мальчик))) Я девочка)))
Kotenok2012
Можно слить жижу обратно в баночку. Выдуть все из воздуховода.
Продуть и в следующий раз не переливать.Сообщение от Kotenok2012
Ego-T Дрипом ушло в запасIPV mini 2 + Ятъ
Чу то я не уверен что есть контакт между батареей и клиром, с другим клиром работает или другого нет?
Тут можно почитать про жизнь мою вэйперскую
т.е. из-за этого не парит?
Возможно, если не
Ego-T Дрипом ушло в запас
воздуховод, это то откуда воздух затягиваешь? (простите, понимаю, что блондинка, да еще и тупая, но все же?)
Kotenok2012
Воздуховод - это та центральная трубка, в которую вставляется мундштук. Но его залитие не влияет на работу испарителя. Хоть немного, но работать он должен.
зы. Заправлять нуно по стеночке, по стеклу.
agress74 нет другого, вот только сегодня все купила, 3 дня поизучала по ЭС инфу и купила аккумулятор и клиромайзер, новичок я
зызы. Надеюсь, центральный контакт батарейки не вмялся внутрь, как обычно.
Да я заправляла по стеклу, но руки из Ж... (пятой точки растут)
В какой то момент нажала центральную кнопочку, был пар, но ОЧЕНЬ мало, тут я решила жидкости долить и все...((( ни фига(((
---------- Сообщение отправлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:02 ----------
Я че? Вообще все похерила???? (плАчу)
Иголочкой его швейной только не сильно буквально на миллиметр...
Мало ли что лампочка горит на устройстве... Лампочка не означает что оно исправно и работает, а может у вас просто спиралька порвана, как в лампочке, и достаточно будет заменить клиромайзер/головку и устройство начнет радовать
Тут можно почитать про жизнь мою вэйперскую
Kotenok2012
Кстати, на будущее: не выкручивайте нижнее основание клира из батарейки при заправке (не снимайте весь клиромайзер). Снимайте только ту часть, в которую идет заправка. Чем меньше раскручиваете-скручиваете батарейку с коннектором испарителя - тем дольше протянут электрические контакты.
---------- Сообщение отправлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:05 ----------
А сколько ватт/вольт показывает дисплей?
А лампочка при включении горит или моргает? Горит каким цветом? Может быть просто зарядить нужно будет. А может поменять его завтра)) Обычно просто так контакт не продавляется если уж он совсем только не на резинке
Тут можно почитать про жизнь мою вэйперскую
А я там уже какие только значения не ставила от 3 до 5
---------- Сообщение отправлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:19 ----------
agress74
лампочка при включении моргает, тоже думаю завтра к продавцу съездить, пусть смотрит сам что там не так
Воткните его на зарядку и ... "В рабочем режиме, зажмите кнопку "-" на 5 секунд, батарея обнаружит текущее сопротивление атомайзера и отобразит результат на ЖК-дисплей." Это при закрученном клиромайзере посмотрим что покажет, он же пасструша
Тут можно почитать про жизнь мою вэйперскую
Головка испарителя всего одна?
agress74
Да как было на дисплее 3,0 W так это же и написано
---------- Сообщение отправлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:33 ----------
тов.Распутин испарителей 5, а головка не знаю что такое(
Ваши права
