замазать вапще . гуталином.
Вот чего не надо делать точно - так это, как vaporfox, набрасываться на него с ножом.
Снимается коннекторная часть eVic очень просто, безо всяких усилий и риска что-то повредить или поцарапать - для этого надо просто нагреть ее феном. Без экстремизма, конечно. После этого она просто вытаскивается. Если это eVic нового образца, где коннекторная часть крепится дополнительно винтами, надо предварительно их вывинтить, конечно. Но греть все равно придется.
Алгоритм такой - накручиваем на коннектор что-нибудь, за что потом можно будет руками взяться без риска обжечься (какой-нибудь атомайзер), берем фен паяльной станции и аккуратненько по кругу греем металлическую коннекторную часть. Градусов до 60-70 примерно, чтобы была горячая, но не плавила, конечно, пластик. Потом беремся за прикрученный коннектор и аккуратно отделяем ее от остальной головы. Дергать не надо - оторвете провода, придется припаивать. Если нагрето достаточно, она сойдет вообще без усилий.
Сборка плат крепится к основанию четырьмя винтами (в старой версии) или двумя винтами и двумя шпильками (в новой).
Официальный сервисный центр Мы в соцсетях:
И правда доброжелательный и отзывчивый сервис
ах да, она ведь действительно необходимаСообщение от kirnikitin
С точки зрения большинства викифанов - таки да
ну значит я неправильный викавод
ну тогда я правильный бывший виковод ибо как получил вику и до самой её смерти ни разу не заряжал акки зарядками, а несколько раз пользовался викой как зарядником
эт как так?
поехал в командировку взял мех+гена и резерв вика + 510D а зарядник забыл
Недешевый зарядник получился
вот када вы сможете попарить тот же tr001,sysmax или xtar подключенный к usb тогда соглашусь
Вы удивитесь, но даже не собираюсь
А не дешевле взять в резерв второй мех, китайский?
оффтопик:у меня основной мех китаец
Ваши права
