Присоединяюсь к предыдущему посту: ТС, переверни бак и всё будет ок=)
Присоединяюсь к предыдущему посту: ТС, переверни бак и всё будет ок=)
Бак гумно, имхо, как и испарители к нему, у меня как обслуга, так и необслуга постоянно текли/плевались, как ни старайся. На других баках проблем не возникало, так что на кривые ручки не спишешь
Такая же проблема.Заказал 4 необслуги из новых,круглых.2 клептон,2 кантал.Из каждой пары один испаритель поит жижей.10-20 затяжек и приходится ватной палочкой через дриптип промокать испаритель.Жижуля 70\30 .Китай чё.
Пар не дым.
50/50. кантал горит за день, никель за 3 дня, но не поило ничего ничем.Сообщение от Петр-л
делаю укладку левой ногой с рассверленными проточками ниразу не протекло даже от езды на велосипеде.
Выпариваю по 2 бачка в день.Канталовые необслуги на 30 Вт,клептон на 45-50 Вт.Хватает минимум на 20 дней,рекорд испарителя - 44 дня без потери вкуса.
Пар не дым.
Это оригинальные койлы кангера отличного качества , у меня 3 недели держит койл парю без аром на 32 ватт . Проблема точно в герметичности бака
мне эти оригинальные коилы хорошего качества язык обожгли, долго и не приятно заживал.
я гарика на егошке нахватался по самые небалуйся. фу-фу-фу. мой опыт, конечно, очень субъективен.
На какой мощности парили ?
Mrbr00ks
20-30 однофигственно
Методом исключения, видимо, нашел таки где течет.
Место соединения верхнего воздуховода с испарителем. Когда наливаешь полный бак и место соединения заливает жижей, бак начинает неистово плеваться, а так же при втягивании воздуха без нажатия кнопки нагрева спирали, слышен хлюпающий звук.
Ну прекрасно, блин. А я думал, ну фиг с ними с испарителями сменными, но почему обслуживаемая голова текла как я не мотал и не укладывал вату.
Неужели китайцы лишнего сточили?
Бывало такое у кого?
Ваши права
