ПРИБАЛТИКА! АУ!!!

[tsvz]

ил пробег очень маленький или все это придется делать следующему владельцу ))
Ну это мой взгляд на машины, т.к. 8 лет у меня это примерно 250-300 ткм

С салона брал, менять даже не хочет у него таурег и мазда6

А так японцы четко делают двигло. Притензий нет, у самого стоит прилюда. Без кузова про японцев начитан, да и люблю их. Но после ауди с4 2.5, начал смотреть на немцев
в тапках

[hantikov]

Надо и мне мой салют к зиме подготовить

[RaTaMaHaTTa27]

ил пробег очень маленький или все это придется делать следующему владельцу ))
Ну это мой взгляд на машины, т.к. 8 лет у меня это примерно 250-300 ткм

Верно мыслишь, многие вот орут надо брать либо новую, особенно убивает да лучше взять корейца из салона чем ездить на 5-7 летнем немце.
А вы считали по деньгам сколько будут по деньгам гарантийные обслуживания на того-же корейца? Там только замена масла выйдет в копейку!!!
Дальше если брать машину у которой только что кончилась гарантия и её сливают? Задумывались почему?


Конечно зависит от мотора, коробки да и вообще марки.

[AirFrance]

Притензий нет, у самого стоит прилюда. Без кузова про японцев начитан, да и люблю их. Но после ауди с4 2.5, начал смотреть на немцев

Приезжай, дам на своем дрызеле прокатиться.
Я когда его завел сам в шоке был, что дизель таким тихим бывает.

- - - Добавлено - - -

Верно мыслишь, многие вот орут надо брать либо новую, особенно убивает да лучше взять корейца из салона чем ездить на 5-7 летнем немце.

если немец из хороших рук, то он лучше корейца.
Корейцы все еще не умеют делать сидения. Это их самый большой косяк.
Да и дилер на тебя странно смотреть будет, когда ты к нему каждые 10ткм будешь на масло приезжать, у всех стоит по 20-30 ткм, а коробки типа "не обслуживаемые". Ага.
20 раз блин.

[RaTaMaHaTTa27]

Я когда его завел сам в шоке был, что дизель таким тихим бывает.

Ваговские дизеля новые одни из самых тихих, ну не прям новые но линейка так сказать новых.
Сравнивал с бмв, 535д и 530д - там ещё тот трактор, причём даже ф кузова.

[tsvz]

Приезжай, дам на своем дрызеле прокатиться.
Я когда его завел сам в шоке был, что дизель таким тихим бывает.

Который с миньоном?



в тапках

[RaTaMaHaTTa27]

если немец из хороших рук, то он лучше корейца.

Я считаю что немец 8-5 летний будет в любом случае лучше корейца.
Но тут да самое главное если из хороших рук, ну или хотя-бы ты знаешь пробег и что делали, даже пускай 300-400 тысяч. Для дизеля это вообще не пробег, а так, тем более понятно что пробег накатан на автобанах этот.

По этому наши 3.0tdi брать с 2005 по 2008 год это русская рулетка, ибо косяк с натяжителем исправили на моторах с 2008 года.
А что делалась это тайна покрытая мраком.

[Nikz]

Koigan SS.LV - Dodge Magnum
Вот на таком можно даже на бензин тягаться)

[AirFrance]

По этому наши 3.0tdi брать с 2005 по 2008 год это русская рулетка, ибо косяк с натяжителем исправили на моторах с 2008 года.

А что за натяжитель и как проявляется? Ибо у меня как раз этот год

Который с миньоном?

Он самый.
Летает отлично, особенно на пневме, едешь- кайфуешь.

[tsvz]

Он самый.
Летает отлично, особенно на пневме, едешь- кайфуешь.

Заметано! Прокачусь


в тапках

[RaTaMaHaTTa27]

Он самый.

Что значит с миньёном?

[AirFrance]

Вот на таком можно даже на бензин тягаться)

Ага. Одна из самых убогих тележек. Про салон вообще молчу.

- - - Добавлено - - -

Что значит с миньёном?

Instagram

[Nikz]

AirFrance мото ресурс там какой, а звук арр)

[AirFrance]

мото ресурс там какой, а звук арр)

моторесурс зависит от владельца лучше тогда фордовские 5,0 или 4,6 брать, которые overhead V8 и 200 л.с.

[Nikz]

AirFrance Нравятся мне американцы, ну себе я бы точно не купил

[AirFrance]

Нравятся мне американцы, ну себе я бы точно не купил

посмотри mark VIII и иди продавай половину почки)

[RaTaMaHaTTa27]

А что за натяжитель и как проявляется? Ибо у меня как раз этот год

Натяжители цепи ГРМ.
На первый 3.0tdi было 4 цепи и проблема с натяжителем верхней левой цепи.
Проявляется при старте на холодную, металлический лязг первые секунды, причём как я понял если лязг пару секунд то это нормально, если же продолжительное время то уже печаль.
Что-бы добраться до цепей задних и натяжителей надо снимать коробку и опускать двигатель, хотя вроде как есть умельцы который ограничиваются только коробкой.

На двигателях с 2008 года, цепей уже две штуки стало, в общем сделано по другому.

[AirFrance]

Проявляется при старте на холодную, металлический лязг первые секунды, причём как я понял если лязг пару секунд то это нормально, если же продолжительное время то уже печаль.

не, с этим все чисто слава яйцам.

[RaTaMaHaTTa27]

Instagram

супер блин

[AirFrance]

супер блин

я хотел еще Ask for free samples впилить, но это уже под рекламу могло попасть(