Если она неуниверсальная, то нет. В описании зарядки всегда указано какие аккумуляторы она способна безопасно зарядить.Сообщение от Waho
Если она неуниверсальная, то нет. В описании зарядки всегда указано какие аккумуляторы она способна безопасно зарядить.
В этом мой вопрос и состоит, какие всё-таки зарядки могут заряжать литий марганец)
---------- Сообщение отправлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:08 ----------
К примеру в описании вышеуказанной imax не указана и возможность заряда Li-Mh, однако ж заряжает оказывается
Те, что заряжают литий ион, зарядят и литий марганец.
Грубо говоря - все акки, в обозначении которых есть. LI - они на 3.7V, а Ni-... Это акки на 1,5V. Если зарядка с мозгами, она сама определит какой акк вставлен и включит соответствующий режим. Nitecore - одна из таких зарядок.
Тапок, будь он неладен...
спойлер
Вот примерно такой ответ я и хотел получить) спасибо
Если литий разрядить до 1В, то универсальная зарядка будет думать, что это никель марганец и будет заряжать до 1.5В, низким током.
Ну и бред господа, хватит путать и путаться.
NiMH аккум - никель-металл- гидридный
Li-Mh аккумов не существует.
IMR аккумы содержат в составе химии Mn, то бишь марганец, в свою очередь являются одной из разновидностей Li-ion аккумуляторов (еще раз для ТСа).
Остальное, спасибо ув. Реалисту, уже разжевано.
Последний раз редактировалось FoH; 19.10.2014 в 21:33.
спойлер
Последний раз редактировалось Реалист; 20.10.2014 в 23:33.
Не существует точно? Эту аббревиатуру я нашел где то тут на форуме, видимо оно меня и запутало...
Упс.. Это наверно про очепятку Li-Mh вместо Li-Mn.
Реалист
Там еще на первой странице Никель-марганцевые аккумы были изобретены
Вот про Li-MN аккумуляторы соглашусь отчасти. И то эта маркировка одна из попыток обхода запрета на перевозку авиатранспортом Li-ion аккумов.
Последний раз редактировалось FoH; 19.10.2014 в 21:44.
Ага, я тоже лоханулсяРеалист
Там еще на первой странице Никель-марганцевые аккумы были изобретены
Вот про Li-MN аккумуляторы соглашусь отчасти. И то эта маркировка одна из попыток обхода запрета на перевозку авиатранспортом Li-ion аккумов.
Я лоханулся больше всех, но мне можно, я еще нью байАга, я тоже лоханулся
---------- Сообщение отправлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:53 ----------
Они же еще и более безопасные вроде
Да нет, это мелочь, просто немного запутались. Можно еще глубже копнуть, но от этого легче не станетГлавное Вы поняли, что любое зарядное для Li-ion аккумов подойдет к IMR (Li-MN) аккумам.
А я вот уже всерьез подумываю FAQ по аккумам состряпать...
---------- Сообщение отправлено в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 02:06 ----------
Рассчитаны на более высокие токи (не все конечно), а введение Mn в состав химии позволило стабилизировать определенные процессы.. короче сделать аккумы более безопасными.
Вот это было бы здорово. И включить туда результаты замеров реальной емкости и токоотдачи распространенных среди нас брендов. Ну и навести параллели между обёрткой и начинкой, естессно. А то, на самом деле, путаница в голове (да и в головах тоже, наверное) имеет место быть.
спойлер
активно юзаю такую:
заряжает всё, что запихнёшь
Вот вот, а то эфестовцы от панасовской начинки в своих IMRах 3100мах 20А уже открещиваться стали. Сапсем в заблуждение вводят
Ваши права
