вот меня всегда радуют комментарии про закрыть воздуховод, ребят - верху огромная дырища в виде паропровода которая не закрывается и через которую видно даже намотку, закрывать снизу помогает только тем у кого бак постоянно течет, чтобы после заправки открыть и продуть, прочистить воздуховоды, течь может либо изза брака, либо действительно вата уж очень легко уложена, так как перекрытие каналов подачи жижи не дает 100% герметичности, могу еще посоветовать поплавнее закрывать верхнее заправочное отверстие, так излишек воздуха выйдет и не будет давить на жижу сверху, выдавливая ее в ИК