Вид для печати
Гошман да , 50 штук старой версии я отправил в другие страны, а со следующей недели будет новая версия , тебе на самом деле это пофиг , просто наши заморочки со сборкой . без пайки легче собирать и быстрее[/QUOTE]
Да, согласен, но хочется же все по последней моде:)
Я никогда не доверял болтовым соединениям в электротехнике! И доверять не собираюсь;(Цитата:
Сообщение от челс
Тапок с Xperia Z3 Compact
можно как в некоторых радиотехнических конструкциях на болтики капнуть краски/лаку например...Цитата:
Сообщение от Aleksey.ogo
Во-во, я тоже хочу такой[emoji106]Цитата:
Вот и я не жалею что выбрал синий. Потом на меркаву купить у wrangler дрип-тип с синенькой вставкой, и на мой взгляд будет гармонично.
Лак и краска на болтовым соединении ничего не даст. Открутится не открутится, а прослабнуть может.Цитата:
Сообщение от LEPS
Тапок с Xperia Z3 Compact
Я ИМХую что если бы Хвостик был с 30-кой, но рельсами под 40 - на продажи это бы конечно повлияло, но не столь значительно. Мода на термоконтроль быстро проходит, а мощи на бак - ну не надо столько.. :)Цитата:
Сообщение от челс
Так что ждать чего то от Эволв, опять сырого... зачем? :)
Механически это реализуется в 3 минуты - по ширине плату нарастить не вопрос, а вот почему 30-ка не захотела работать с общим минусом - для меня так и осталось закрытым, ибо проверять уже не на чем.:)Цитата:
Сообщение от wrangler
Если решение Челса отлично работает с 40-ой - и не надо ничего придумывать, имхо.
Шта?Цитата:
Сообщение от wrangler
---------- Сообщение отправлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:13 ----------
Особенно если учесть, что у 30 и 40 монтажные габариты платы – идентичны. ;)Цитата:
Сообщение от S_auto
Цитата:
Сообщение от wrangler
Она прошла не начавшись. Останется 5% упоротых с запасом никеля, который надо осваивать :)Цитата:
Сообщение от Spongebob
S_auto решение рабочее потому что по отзывам батарейки хватает на день , т.е просадок нет
к тому же у меня как в самолёте есть резервный минус :)
конектор стика может сам по себе запитывать себя и давать плате минус пока не окислиться , но тогда вступает в действие второй минус который я кидаю снизу, на фотке выше второй минус видно
в этом случае он питает плату и конектор стика через плату
как такое может не работать?
Я думаю она ещё и не началась эта мода толком, щас китайцы ещё 100500 плат поналепят, тогда...
Текст плохо читается? :)Цитата:
Сообщение от Spongebob
С какого? Если у 40 обломать крепежные борта - да, одинаковы. Но в Хвостике они не обломаны, что есть верно, ИМХО.Цитата:
Сообщение от Spongebob
Боюсь, не осилю. :)Цитата:
Сообщение от ktotoff
Цитата:
Сообщение от Эррата
Я уже подумываю, чтобы купить какой-то китайский дешевый бокс с ТК, потому что в Хвосте неудобно начинать :)Цитата:
Сообщение от wrangler
А вообще если задуматься об этом "прорыве" в парении???Цитата:
Сообщение от ktotoff
Контроль температуры испарения жижи? Так если меня по ощущениям не будет выставленная температура доставлять - я все равно добавлю.
Если будет пережигать - почую, нереально не отличить подгорелое от не подгорелого.
Ну а чтобы не сжечь ватку на сухом баке - да, если не чуешь уменьшение подачи, подсыхание фитиля еще до гарри - тогда надо. Обычно тупо по пару чуствуется.
Ну и туча витков мягкого никеля - вообще не возбуждает.
ИМХО.
Вы не правы :) ...
ТК - начинался с никеля , теперь есть титан ... а ещё немного ... любой метериал . Для пользователя это удобней , чем ватты,волты,оммы
Зачем вообще машины с автоматической КПП? Можно же ездить на ручной!
Думаю, скоро машины с АКПП перестанут производить.
за уши притянуто.Цитата:
Сообщение от Spongebob
---------- Сообщение отправлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:17 ----------
А что еще немного?... Еще немного и все это окажется там же, где курительный тросс :)Цитата:
Сообщение от purgen
Позиции нихрома с сопливой ваткой незыблемы, пока челс не предложит новый принцип без сопливой ватки ))
это прогресс, раньше ты говорил что нихром с сопливой ваткой незыблемы отныне и присно )Цитата:
Сообщение от ktotoff
Порядок без прогресса обречен на энтропию. А надежда обрекает на движение вперед. Может получиться, что мы тут дофлудимся до революции в испарении жижи :)Цитата:
Сообщение от челс
ktotoff у давно есть идея на попробовать без ваты но с нихромом , только тупо нет времени, точнее у меня время есть, когда подтянули хвосты и всё заработало я могу думать о новом , нет машинного времени, надо дня на три остановить завод что бы проверить идею , мы не можем себе такого позволить сейчас вообще, мы итак еле-еле пытаемся успеть по срокам