Да, я забыл написатьСообщение от S_auto
Да, я забыл написать
Ого !!!!!Вот темаааа! Кто бы подумал ...
Вижу . вижу его родную , терь с Эрлом больше ничего не страшно . хотя ничего терять не собираюсь , а оринги эти не в зоне износа
«Кто понял жизнь, тот больше не спешит»© Омар Хайям
поставил на паровод изолятор центрального пина от бошки вивы-новы..
рёбрышком в низ - тонкой к крышке...
Ничё так.. плотненько накрутилось, не режет ..
Буду забзигалку искать, колечко выдёргивать)) а вдрух))
Я тута :-)
ШТУЧКИ:D
да из отвёртки дёрни, так проще и встают они нормально
там толстые, на паропроводе вааще тонюсенькое соит..
Я тута :-)
ШТУЧКИ:D
Так тебе на паропровод надо? Я то думал тебе на заправку, так в зажигалке который тоже для заправки рекомендуют. Да не, в отвёртке тонкие.
Шо за кеплер такой. Тож хочу для Союза. Мона ссыль на фаст, плиз.Фотка кривоватаяКеплер с ФТ. Люминь взял, чтобы если с резьбой косяк, как раньше был, можно было прорезать. Эта партия норм, старые, на которые все плевались, они убрали с продажи, а через некоторое время новые поставили.
---------- Сообщение отправлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:48 ----------
Уже нашел. Просто удлинитель? Был бы слив с боку. А так практического применения не вижу. Или я слепой?
У него между охлаждающими ребрами есть боковое отверстие для атомов с забором воздуха через коннектор.
Относительно Эрла его применение обусловлено тем, что при протечке жидкость выступит на соединении кеплера и Эрла.
+ охладитель! Бывает у некоторых паровозолюбителей (я в т.ч.) атом греется неподеццки!
Ну и там несколько версий, и с проточками по бокам, непонятно правда зачем они, может чтоб откручивать-закручивать проще было.
alexa64, с твоей наводки заказал сегодня стального себе, поглядим, насколько качественный и герметичный.
Беру обратку. Пожалуй годная приблуда. Можно ссыль такой же.
Хм - а я про существование кеплера и не знал .
Полезная штучка и , видимо , мне придется аж 2 штучки заказать - для Эрла на всякий случай , хотя слава Богу не течет , и + на Биг Дриппер 2 , но по другой причине - при паровозинге , а на нем иначе и никак , греется не на шутку )))
Аlexa64 , СПАСИБО ЗА НАВОДКУ !!!
Последний раз редактировалось TLN; 14.01.2015 в 22:32.
«Кто понял жизнь, тот больше не спешит»© Омар Хайям
https://www.fasttech.com/p/1973501
Тоже заказал еще стальной.
Контакт герметичен только при полностью вкрученном внутреннем болтике. А так в любом случае китайская лотерея.
Вот этот, имхо, понадежнее остальных: https://www.fasttech.com/products/3023/10010809/1923808
Спасибо. Закажу.
У меня такой. Я постил фотку Эрла с ним в этой теме. Причём alexa64 тогда спрашивал, зачем он
Последний раз редактировалось SteamMan; 15.01.2015 в 00:19.
на что я сменил пар
Уточню, имелось ввиду зачем он на Немезисе (мехмоде)
У меня на Союзе он не только для защиты электроники, но и для увеличения общей высоты (в стике удобнее), что совершенно не нужно при установке Эрла на Немезис. Да и ответ был у вас кажется "для форсу"
Последний раз редактировалось alexa64; 15.01.2015 в 01:18.
Он на той фотке вообще в тему - смотрится отлично, даже меньший диаметр Эрла в кон.
alexa64, да я так - потроллить чуток, не обижайся
Кстати, он там стоит ещё с гибридным коннектором, т.е. общая длина немезиса почти не увеличилась. Может 1, максимум, 2 мм лишние.
на что я сменил пар
Ага ! Жаль я пропустил спойлер ...Он на той фотке вообще в тему - смотрится отлично, даже меньший диаметр Эрла в кон.
Лучше поздно - чем никогда
SteamMan и тебе бАльшой плюсеГ
«Кто понял жизнь, тот больше не спешит»© Омар Хайям
Камрады, брал на фасте Erlkonigin https://www.fasttech.com/products/1893602, в отличии от последних, что сейчас есть на сайте, он продавался без 510 адаптера для дрип-тип.
Где такой можно купить?
Ваши права
