Тоже самое, акриловый лак.
Вот как раз и нет, ты же-
Ты просто выравняешь сам лак- он же ложится на неровную патину тоже неровно, повторяя впадины и выпуклости. С большим количеством лака у тебя как раз и есть отличный "клиренс" для того, чтобы сравнять все неровности лака, не затронув патину. Полирнуть можно и пастой с тряпочкой, если страшно наждачкой. Пастой точно ничего не обдерётся. Я полировал шкуркой, на шуруповёрте, а слоев лака было 6 вроде или 7. Ободраться может если давить со всей силы "шоб побыстрее"- тогда кусок лака оторвется вместе с патиной.
А вообще да, нужно найти автосервис где смогут покрыть автолаком двухкомпонентным или УФ-отвердеваемым.








