Могу ошибаться, но вроде есть лимит на количество жидкости в ручной клади в 50 мл.Сообщение от ktotom7
А нам-то, даже при межконтинентальном перелете, надо 10-15 мл.
Надо правила почитать.
Могу ошибаться, но вроде есть лимит на количество жидкости в ручной клади в 50 мл.
А нам-то, даже при межконтинентальном перелете, надо 10-15 мл.
Надо правила почитать.
mksserg MOD->220W Vaporesso LUXE Mod->Fresia MTL RTA->Siren 2 MTL -> Hotcig G100 TC 100W-> Le Zephire -> WISMEC SINUOUS V80 TC-> VANDYVAPE Pulse X -> Cthulhu 1928 0мг/мл
не пробовал) лететь было всего 3-4ч точно не помню решил потерпеть) для бросания курить оно полезно) темболее я тогда уже в основном курил жижу 0мг
Спасибо.
То есть нужно заправлять карты и до прилета не жужать.
Кстати в аэрофлоте написано что нельзя есиги, а в туалете можно?Не сработает датчик?
зы
в сентябре в Одессу полечу может проверю) хотя если опять пойду такими темпами как прошлый раз то буду к тому времени изредка покуривать 0 жижи)
а зачем?) по моему проще взять 10ок картов мелких или пару больших так чтоб на день хватило.... и избежать возможных проблем и доказываний что ты не слон и можно перевозить столько-то жидкостейМогу ошибаться, но вроде есть лимит на количество жидкости в ручной клади в 50 мл.
А нам-то, даже при межконтинентальном перелете, надо 10-15 мл.
Надо правила почитать.а ведь не факт что ещё и получится
Я дриппингом парю.
mksserg MOD->220W Vaporesso LUXE Mod->Fresia MTL RTA->Siren 2 MTL -> Hotcig G100 TC 100W-> Le Zephire -> WISMEC SINUOUS V80 TC-> VANDYVAPE Pulse X -> Cthulhu 1928 0мг/мл
В середине сентября буду часов 9-12 находиться над океаном, расскажу, как "подымил"
Кстати: наверняка в самолетах стоят те же датчики как и в офисах (противопожарные которые)
у кого-нить на работе есть такие? Для эксперименту
Я бы сам проверил, со своей первой есигой, но у нас все датчики потырили
Ну или их не было никогда - не знаю.
Фасовка не более 100мл., общее кол-во не более литра. Литр жижи, это же совсем укуриться можно
Может быть немного расширим тему. Понятно, что курение/не курение в самолет самый болезненный вопрос, деваться-то некуда. Но ведь есть еще много интересных мест. В штатах, например, почти во всех барах, ресторанах курить запретили. Что будет, если там e-cig задымить? Может у кого-нибудь есть опыт, поделитесь.
Titan 510, eGo (Tornado), eGo-T, eGo-C
c эстонии знакомый есигу в барах во всех курил без проблемм пока не бросил
Хорошо. Эстонию отметим плюсиком. Просто в штатах сильно на этом задвинуты. Последний раз жил в гостинице, которая полностью была некурящая. Приходилось на улицу выходить. Ужас. И друг, который бронировал номер, сказал что поблизости во всех гостиницах такие же порядки.c эстонии знакомый есигу в барах во всех курил без проблемм пока не бросил
Titan 510, eGo (Tornado), eGo-T, eGo-C
В основном используются оптические датчики дыма. Излучаемый ИК-свет отражается от частиц дыма и попадает на фотоэлемент.
В паре от есиг нет частиц дыма, следовательно, свету не от чего отражаться — датчик сработать не должен.
Да и другие типы датчиков (тепловые, ионизационные, лазерные итд.) по теории тоже сработать не должны, так как они все реагируют либо на частицы дыма, либо на температуру.
спойлер
Скоро лететь в Испанию. А/к Iberworld Airlines. Писал им письмо, спрашивал, как насчет есиг, не ответили ничего
Ну что ж, скоро узнают!
Стало: Joyetech eVic VTwo Mini 75W + KangerTech Toptank Mini
Было: SMOKtech The Natural Magnet + SMOKtech Pyrex T-Dux 4.0
Спасибо за разъяснения.
На сколько я понял есигу можно курить чтобы пара было по минимуму: задерживать по дольше пар в легких.
При определенном навыке (теоретически) можно выдыхать воздух.
Получается что датки (даже если его нацелить на пар) не сработает.
Я прав? Или пар все равно будет?
Вот здесь вы мне кажется не правы, там стоит ИК-излучатель и Ик-приемник, ИК-излучатель посылает импульсы на Ик-приемник через рабочую зону, если в нее попадает дым, то это ослабляет прохождение ИК-импульсов, а если несколько импульсов не смогли пройти рабочую зону - срабатывает датчик. И им по барабану дым это или пар
http://www.grosselectro.ru/avtosign/
Оптический дымовой (оптико-электронный) точечный пороговый.
Детектор реагирует на наличие дыма в дымовой камере извещателя. В камере под определённым углом установлена оптическая пара - источник ИК излучения и фотоприёмник - в нормальных условиях свет от излучателя не попадает на фотоприёмник. При появлении дыма свет (ИК излучение) начинает отражаться от его частиц и попадать на фотоприёмник. Фотоприёмник под действием света начинает вырабатывать ток, тем больший, чем больше дыма в камере и, соответственно, чем больше света на него попадает. При достижении некоторого заранее заданного значения (порога) извещатель переходит в состояние "Пожар". Это состояние характеризуется резким уменьшением внутреннего сопротивления датчика (где-то до уровня 500 Ом) и, соответственно, резким возрастанием тока через извещатель (до 20 - 60 мА, для сравнения - в дежурном режиме ток извещателя не более 0,2 мА).
Извещатели данного типа - наиболее распространены на сегодняшний день.
спойлер
Lebar Возможно раньше делали наоборот, но принцип не меняет сути на пар он будут реагировать.
Действительно, оказался не прав.
Полазив по просторам интернета, выяснил, что на пар они действительно могут среагировать. Но чтобы это произошло, надо в плотную подойти и выдохнуть прям в датчик. Люди на другом есиг-форуме пишут, что курили в самолете - датчик не сработал. Кто-то курил в лаборатории прямо под датчиком - тоже никакого эффекта.
Так что в самолете можно курить, но дым на всякий случай выпускать вниз.
спойлер
Статистику надо собирать...как-то форумчане мало летают почему-то, надо в принудительном порядке, раз в месяц, с отчетом
Еще лучше пар в себе держать, до полного всасывания!
Что будет, если добавлять в жижу перекись водорода и заряжать такой жижей картриджы? Будет ли перекись разлагаться до атомарного кислорода и усваиваться организмом? Почему такой вопрос возник - пил перекись по совету профессора Неумывакина- очень хорошо тонизирует организм. Однако, он рекомендует ее вводить в вену шприцом - это предпочтительнее, чем пить. Вот и думаю, реально ли использовать для этого e-сигарету?
Ваши права
