отношение авиакомпаний к электронному курению

[Profilius]

Сразу оговорюсь, работаю 20 лет в Аэрофлоте, причем не на земле, а в воздухе.
По поводу электронных сигарет и парения на борту скажу следующее:
Юридически, в авиакомпаниях существует запрет на курение, т.е. на тот процесс, который связан с двумя факторами:
-неприятными запахом и и вредом для здоровья окрущающих:
-процессом горения и возможности очага возгорания.
В первом случае авиакомпания заботится о всех пассажирах, в том числе и некурящих, а во втором озабочен безопасностью полета и с этим трудно не согласиться.
Поэтому, теоретически, парить электронную сигарету на борту ВС можно и юридически, запретить пользоваться "ингалятором" без должного на то основания, не могут.
Однако, не надо забывать, что куря или паря в салоне, вы провоцируете других пассажиров на курение, т.к. узрев, например, через 10 рядов кресел дым и видя, что кабинный экипаж (бортпроводники) молчат, кто-то может достать обычную сигарету и закурить и вот это уже будет проблема, т.к. проводникам придется носиться по салону и вместо выполнения своих прямых обязанностей, придется долго объяснять пассажирам,, что курить во время полета запрещено и впоследствии составлять акты и применять штрафные санкции в соответствии с действующим законодательством и сдать реального курильщика по прилету в полицию или аннулировать договор на перевозку без компенсации стоимости.
Посему, если очень хочется покурить, делайте это незаметно для окружающих, например, в туалете. И даже если сработает датчик дыма и у стоек бортпроводников появится сигнализация о дыме в туалете, вменить вам ничего не смогут, т.к. доказать наличие дыма (запаха) не смогут и все можно будет списать на ложное срабатывание.
Тем не менее, по возможности лучше вообще отказаться от парения, дабы не провоцировать других рассажиров, видящих "дым" и которые могут или сами реально закурить или "настучать" бортпроводникам, а те, в свою очередь, могут и парильщику хорошенько подпортить нервы и настроение под соусом "невыполнение требований и нарушении правил" со всеми вытекающими последствиями.

[S_Urala]

Разумею, что самое исчерпывающее и чёткое высказывание.
В сочетании с опубликованным здесь ранее роскошным натурным испытанием в А320 в качестве испытательного стенда () — самое то!

Поскольку дремучая Россия-матушка ещё не дозрела до европейского прогресса, где, как тут уже отмечалось, есиги продаются даже самими авиакомпаниями в самолётах, следовать вышеприведённым советам — будет самым разумным поведением.

Ну а потом, всё, конечно, придёт к лучшему и в Википедии будут весело описывать злоключения первопроходцев.

[Blendamet]

Кто-нибудь из парильщиков был в Сингапуре?. Правда ли, что там э-сигареты запрещены наглухо и могут все конфисковать со штрафом?

Был там полтора года назад когда еще курил аналог. Насчет курения (любого) - они шибанутые на всю голову.
Даже в городе на улице хрен нормально покуришь, только в спец. местах.

Нет, ну конечно тебя не арестуют если будешь идти и попутно курить.
А вот если остановишься и будешь дымыть в неположенном для этого месте - полиция тут-же подходит и штраф 500 долларов.
Камеры поразвешены везде. Туристы из России уже попадались на этом. (мне гид сингапурский рассказывал на ломаном английском).
В отелях огромные плакаты о запрете курения и о штрафе 500 долларов. Во всех номерах так понатыкано датчиков задымления, что я только в дУше курил.
В аэропорту тебе придется топать аж на 2-й этаж, чтобы выйти на открытую (!) площадку без кондиционеров, где дышать вообще нечем.
Там стоят спец. ванны с водой и песком. Вот там, изнывая от 30 гр. жары и будешь курить.
Вобщем писец полный.

Если первый раз в Сингапур собрался - спрашивай, всё расскажу. Я дикарём туда летал.

[BoGaRt]

Итак, отправил письмо в Аэрофлот с просьбой разъяснить, в связи с чем связан запрет на курение е-сигарет. Возможно не совсем грамотно все описал, но как можно более понятно старался для той стороны все преподнести, чтобы не было двоякого толкования.

В правилах для пассажиров сказано:
Запрещается: Курить (в т.ч. электронные сигареты) на борту самолетов в
течение всего полета.

Однако, согласно толковому словарю Ожегова, "КУРИТЬ: втягивать в себя
дым тлеющих растительных продуктов", а электронная сигарета не
производит дыма, в ней не происходит горения или тления. Фактически
электронная сигарета это тепловой ингалятор, в процессе использования
которого выделяется пар. Пар не содержит вредных веществ, не наносит
вреда окружающим, не имеет характерного для сигарет запаха. Замечу так
же, что электронная сигарета названа так из-за внешней схожести с
обычной сигаретой и имитации (!) процесса курения. Кроме того,
некоторые авиакомпании разрешают и продают подобные устройства на
борту. Подобной политики придерживается и ОАО "РЖД", предлагая
электронные сигареты в скоростных поездах "Сапсан". В связи с
вышеприведенными доводами, прошу разъяснить пункт Правил, согласно
которому запрещается использование электронных сигарет, если под
выражением "курение", имеется ввиду непосредственно использование
электронных сигарет. Не планируется ли изменение политики вашей
авиакомпании в данном вопросе. Кроме того, прокомментируйте,
пожалуйста, использование любых ли ингаляторов, выделяющих пар,
запрещено на борту?

Ответ:

Начиная с 31 марта 2002 года, Аэрофлот полностью запретил курение на всех
своих рейсах, приобретя статус <некурящей> авиакомпании. Имидж современной
авиакомпании, деятельность которой отвечает международным стандартам,
предполагает обеспечение права пассажиров и членов экипажа на комфортные
условия полета, как в физическом, так и в психологическом плане. Через
программу ограничения курения на борту воздушного судна, поддержку
спортивных мероприятий Аэрофлот оказывает практическую поддержку здоровому
образу жизни и активно поддерживает политику государства в этом вопросе.
При <курении> электронной сигареты, при затяжке включается светодиод,
который создает иллюзию тлеющего табака, выдыхаемый пар выглядит как
настоящий сигаретный дым.
Предложив пассажиру воспользоваться электронной сигаретой на борту самолета,
мы должны будем разъяснить всем остальным пассажирам, что дым - это
имитация, что тлеющий кончик сигареты всего лишь светодиод, что <курение>
данной сигареты не наносит вреда для здоровья окружающих и т.д. Дети и
подростки, которые еще не могут рационально оценивать свои поступки в
значительной степени, могут расценить данную информацию как сигнал к
действию: курение может быть безопасным.
Учитывая, что за многие годы ограничений на курение и знают нашу
авиакомпанию как <некурящую>, о чем сообщается при выполнении каждого рейса,
это вызовет в лучшем случае недоумение, а в худшем - справедливое
негодование со стороны некурящих пассажиров.
Кроме того, для тех, кто не придаст значения объяснениям бортпроводников или
не поймет их по ряду причин, Аэрофлот станет компанией, которая нарушает
свои же правила.
Надеемся, мы смогли объяснить Вам причины принятого в нашей авиакомпании
решения о запрете использования электронной сигареты на борту самолета.


С уважением,
Морозова Оксана

Открытая линия
ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии"

Я думаю, тут все ясно.

[Vladimir100]

Если первый раз в Сингапур собрался - спрашивай, всё расскажу.

Да, нет, я бывал там многократно, последний раз в конце мая, тогда еще курил аналог, так что в курсе. Вопрос конкретно по цифре.

[S_Urala]

BoGaRt, огромное спасибо за проделанную работу!
Теперь очевидно, что "Аэрофлот" — не невменяемые идиоты, а трезвомыслящие перестраховщики. Ну что ж, правильно боятся, в нашей стране есиги пока в диковинку, что совсем неудивительно при нашей общей отсталости. Со временем всё устаканится естественным порядком, прогресс своё возмёт. А пока имеет смысл следовать данным тут рекомедациям (про толчки) и все будут довольны.

[madmac]

Надо скорее придумать эмблемку и напечатать типа визиток

эмблёму давно пора. а визитки у мну и так с собой рабочие и с логотипом форума, для простоты общения и чтоб вручную не писать, а то почерк "пьяная укуреная курица сломанной в пяти местах третьей лапой"

[madmac]

а так не внаглую, чтобы хищников не раздражать, но и не тихарясь особенно, на всех рейсах и во всех аэропортах парю аккуратно. у безопасников- по разному, то мимо как по льду, то допрос.

[dimendos]

Сегодня на рейсе аэрофлота, москва-шанхай весь полет курил(правда под одеялом), все нормулики, никто ничего не заметил. Это делал в качестве эксперимента.

[arxitektor]

Очередные новости от авиакомпаний В большинстве авиакомпаний курение электронных сигарет на борту авиалайнера запрещено. Например, такой запрет действует в «Аэрофлоте», «России», «S7», «ЮТэйр», а также у многих иностранных авиаперевозчиков. — У нас запрет на курение электронных сигарет в салоне самолёта действует с прошлого года, — как пояснили в авиакомпании «Россия». — Это прописано в правилах компании. Да, такие сигареты не пожароопасные, но… Курящий пассажир может вызвать желание взяться за сигарету, уже настоящую, у других пассажиров. А это грозит катастрофой.

Курение в самолётах запретили после того, как в Америке за 15 минут сгорело около 350 пассажиров из-за того, что один из них покурил в туалете лайнера и бросил окурок в ёмкость для бумажных отходов. Сейчас в туалетах каждого авиалайнера установлены специальные датчики и если кто-то курит — срабатывает аварийная сигнализация красного цвета. В том числе и в кабине пилота.


Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/5398074/

[BBR]

. Например, такой запрет действует в «Аэрофлоте», «России», «S7», «ЮТэйр», а также у многих иностранных авиаперевозчиков.

Идиоты с квадратно-гнездовым мышлением. Вместо того, чтобы продавать за конские бабки одноразовые пиписки и собирать кассу - тупо запрещают все, что в их чугунных головах плохо помещается. "Абычоневышло".
Игнорировать идиотизм. В рамках защиты здравого смысла.

[MrFatCat]

Идиоты с квадратно-гнездовым мышлением.

У меня для дуболомов найдутся дубовые доводы: это же не электронная сигарета, а мод. И пусть они докажут, что моя ПроВаря и английская отвертка жены - это "сигареты".

[BBR]

У меня для дуболомов найдутся дубовые доводы: это же не электронная сигарета, а мод

Кстати да - их же формально беспокоит "какбы не ввести в сумнения курящих аналог, кабы кто чо не напутал". Ну так и не напутают - на сигарету же не похоже

[MrFatCat]

на сигарету же не похоже

Мы и сами интеллигентные, если нас не раздражать: демонстраций выдыхаемых клубов пара устраивать не будем.
Когда ИзрЭйром летели, на котором э-курение разрешено, мы все равно затягивались поглубже и выдыхали вниз: стюардессы видели пар, а сидящие сзади не видели никаких клубов над нашими креслами.

[boctane]

жуйте никотиновую жвачку в самолетах, милое дело, и голова не болит кто чего скажет.

оффтопик: Вообще не в сигаретах проблема, попадаются пассажиры всю дорогу пердят пипец как, а вдруг сероводород взорвется

[MrFatCat]

жуйте никотиновую жвачку в самолетах

Мне проще жижи на язык накапать. Желание курить отбивает намного лучше жвачек, да и дозу посчитать удобнее: на хороший перекур мне нужно 0.1 мл 36-й, это примерно 3-4 капли 36-й жижи; проверено - 3-4 капли на язык, и желание курить отбивает аж до икоты.

[ugadai]

мдямс, как вариант остаётся идти в туалет и заодно попарить выдыхая в плотный платок, тогда точно не сработает ни один датчик)))) но унизительно(( хотя на что не пойдёшь если попарить приспичит)))

[BProtas]

Тут был спам

[MrFatCat]

химический ожог при этом?

36-я без волдырей, не сильнее чем умеренно горячий кофе.
Я постоянно парю 36-ю; по первым неделям пока не отладил технику, нередко получал протечки на язык, ничего, не сильно напрягало. Снюсы для бросающих курить сильнее рот жгут.

[S_Urala]

ugadai
Зачем унижаться! Люди же специально для вас натурные испытания проводили. Датчик срабатывает только, если от души выдохнуть прямо в него. Курите в туалете свободно, выпуская пар в сторону и вниз.

MrFatCat — да вы из когорты тех самых суровых челябинских мужиков! Не то, что я, чисто номинально, лишь по факту проживания.