Да, любой, но в некоторых случаях уход попроще. Тот же сабзиро(правда они мне совсем не нравятся) или риг2 или эйбл.Сообщение от eul
это вопрос из серии какую лучшеую новую машину мне купить, чтоб ехать 200 за 400 тысяч.
roundhouse 2
Rig V2
GLM V1
Все три немного дороже.
Не пойму, почему никто не советует Rocket Engine? Я, как пользователь AV, задрался чёрные точки счищать с аккумуляторов. При чём это уже так сказать прожжённые дырки, которые только наждачкой счищаются. Вот и планирую себе мех по типу SubZero, Rocket Engine и Broadside.
у меня вот например российский мех hype. там тоже решена проблема нагара на аккумах. единственный недостаток это его габариты, хотя для меня это не проблема, меня все устраивает
И не говори чёрные точки зло, Rocket Engine очень порадовал, но говенные пружины
вот бы пружины как у роги и цены ему бы не было
.
спойлер
Можно не счищать
А то, что сливы метал в метал садятся, труба покрашена вместе с резьбами и при разборке/сборке кнопки надо пин не потерять и умудриться поставить на место - это типа ерунда?
слив у меня акриловый, труба некрашеная.
а чтобы пин потерять нужно зрение -10 иметь, или быть крайне криворуким. по крайней мере мне это неудобств не доставляет. и зачем часто разбирать кнопку?
не хочу никого обидеть, это всего лишь ИМХО
Ну это не правильно. А как же просадки о которых мы так волнуемся
.
спойлер
Странно, почему-то все производители и любители отечественных мехов утверждают, что я - криворукий
- - - Добавлено - - -
Да не, все понятно, я просто к тому, что часто слышу про "каждый день счищать", но по-моему мало кто пробовал делать это раз в неделю/месяц, чтобы проверить - так ли нужно делать это часто.
так ты еще и не любишь на вопросы отвечать. да и объясни, как ее потерять то? так же можно любой пин, который ты открутил от любого меха потерять.
я не ярый адепт российских мехов. просто доводы странные у тебя.
Отечественные моды - ЗЛО!
А что тут объяснять? Там корпус кнопки на 2 части разделён, тот, что к аккуму ближе - глубокий стакан, в который нужно, ЕМНИП, пин, изолятор и магнит затолкать. Вот именно затолкать, потому что пин норовит лечь на бок.
У меня очень простые доводы, опровержения которым я на собственном опыте устал искать:
1. Неудобно.
2. Запчасти в широкой продаже отсутствуют.
3. Совместимость деталей из разных партий отсутствует.
4. Качество изготовления подводит.
5. Материалы хуже американских.
6. Цена та же, что за американские аналоги.
7. Вместо решения проблем пп.1-6 предлагаются "инновации".
Поэтому, когда человек выбирает между приличными импортными железками, а ему начинают предлагать ракеты с ГЛМами, у меня чутка бомбить начинает. ХЗ, возможно, зря я влезаю
temayef ну хз, я к шорти заказал резервный rocket engine, отзывы хорошие, основной критерий при выборе тот же, что и при выборе шорти - простота обслуживания, отсутствие черных точек на аккумах. Единственное, что раздражает в шорти - подстройка под аккум, в rocket этой проблемы нет. Запчасти на него можно заказать там же, проблем не вижу. Однако, если окажется, что там хреновое качество продам и куплю резервную Легенду.
Enjoyment
Так и на ГЛМ хороших отзывов хватает
Нда? А это не там ли 33 пружины между 55 пинами с 99 изоляторами?
Так этой проблемы много, где нет.
Где же? В колхозе или группе ВК? На шорти ремкомплекты периодически в МСК в наличии попадаются.
А чего сразу легенду не взять? Или бродсайд? Цена та же, а местами даже ниже.
А какая простота обслуживания в мехмодах из десятков запчастей?
Вообще не вижу причин покупать отечественные моды с их ценами. Сейчас даже говномеханик стоит дороже нового рига2 в вейпхаусе, обслуживание которого сводится к протирке резьб раз в неделю, да и жарит он получше этих странных девайсов.
Rocket Engine в колхозах около 5600 руб., а вот бродсайд я видал только 8к и выше. Сабзиро тоже самое. Так же соглашусь с вашими доводами выше, но всё же, как по мне, Rocket Engine очень достойных мех, в отличии от других отечественных.
- - - Добавлено - - -
Ну я не каждый день счищал, но раз в неделю, две, чистил. Но всё же хочется оставить аккумуляторы максимально целыми, по-этому буду заменять AV на что то из SubZero, Rocket Engine и Broadside.
на бродсайд цена в колхозах в районе 5к +-
вообще был у меня в руках рцм и как-то абсолютно он меня не впечатлил, хотя большие надежды на него возлагал
и собственно продал его через неделю примерно, после того как он мне с колхоза приехал
теперь уж буду брать рог/бейн и по.. на кзшки
Последний раз редактировалось eul; 20.03.2017 в 19:41.
Я даже не знаю, что лучше, менять контактную группу сабза раз в пол года, или продолжать чистить аккумы, которые всё равно менять раз в два три месяца.
Купить RIG V2 by VAMP
Никаких ожиданий, зашёл в магазин и купил.
Прямо сейчас можно сабзиру взять дешевле RCM:Большой колхоз на американское железо
Broadside в колхозе крайний раз видел за $81 ~= 4900р, ЕМНИП.
Тоже, кстати, нюанс - никто почему-то не говорит о нагаре и износе контактов
давненько засматривался на сабзик и учитывая все что я слышал о сабзиках, там и по-мимо износа контактов траблы есть неприятные весьма
помимо простого ухода, хорошего кпд и отсутствие точек, есть плюсы?
Ваши права
