Поддерживаю. Клипсу стоит выбирать в расчете на будущий размер намотки, тугость затяжки выбирается регулировкой. Естественно, в меньшую сторону - те у клипсы 3,0 наибольший период руглировки обдува, у 1,7 наименьший. Скорость воздушного потока выбирается силой затяжки и от параметров испарителя не особо-то и зависит.







В топик! 
видимо пролетело мимо меня, а я тут пытался проставочки подобрать, но винты торчат



