機関車 - ®ГЕНЕЗИС "Пара ВозЪ". ®Мех "ТендерЪ 0ом".

[Alex 75]

perlamur С днем рождения!!!

[perlamur]

Alex 75

[maxd]

permalur, с днем варения всех благ !

[wrangler]

perlamur С днем рождения!

[Vitasik]

Хорошего настроения и пара
parik.jpg

[perlamur]

maxd,wrangler,Vitasik Спасибо,вам,парни!

[ldm1try]

Почитал немного темку - чуть не прослезился.
По 5 часов настраивать девайс это конечно мечта.
Стесняюсь спросить - ради чего такие мучения? Есть же куча безпроблемных парогенераторов.)

[kamazoff]

По 5 часов настраивать девайс это конечно мечта.

Это генезис, если он первый и нет совсем опыта, то он почти всем дается туго в первые разы.

беспроьблемных парогенераторов

Пар довольно беспроблемен, говорю это еще по первой люминевой версии

[ldm1try]

Пар довольно беспроблемен, говорю это еще по первой люминевой версии

Ну хз. Не проще дрипку взять номральную и спокойно воткнуть туда сетку, без гемороя?)

[heujl]

Я бы не сказал что беспроблемен, сегодня весь день ковырялся и хрен. Это система такая геморная, кракен у меня тоже не запускается


Tapatalk

[kamazoff]

Не проще дрипку взять номральную и спокойно воткнуть туда сетку, без гемороя?)

Ну в во первых дрипок 4 мл вроде пока не бывает А если по существу, то если в дрипку сетку впихнуть можешь то и в пара воткнешь.. В дрипках нет проблем с подачей (мы ведь про П образный фитиль говорим, с намоткой по центру?) , сетку можно крутить как хочешь, но зато эту сетку согнуть и намотать аккуратно сложнее. С вертикальной сеткой к скручиваемому фитилю требований больше, зато с намоткой всё явно проще.

---------- Сообщение отправлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:11 ----------

кракен у меня тоже не запускается

имею кряка (оригинал), он тоже классный (сори за офтоп). Немного правда удручает резьба в отверстии под сетку, но она вроде не мешает

зато стекло снимается двумя пальцами и вообще без проблем. В настройке вроде особых проблем нету

Это система такая геморная

Мне понравился метод Японца, где сначала загибаем по четверти сетки во внутрь, потом с одной стороны как можно меньше (1мм или чуть больше) в обратную сторону и с этого конца мотаем. Единственное что 200 меховую сетку скатывать конечно с непривычки сложновато

[ldm1try]

(мы ведь про П образный фитиль говорим, с намоткой по центру?)

Ну вот к примеру недавно взял леприкона и с первого раза минут за 20 он запустился на обычной "магазинной" сетке.
Единственное затруднение было с установкой "П-образного фитиля" краем скрутки вверх, но и то это не обязательно впринципе.

[kamazoff]

недавно взял леприкона и с первого раза минут за 20 он запустился на обычной "магазинной" сетке.

ну так я написал почему. очень короткие концы у П фитиля (подача будет при любом способе скручивания сетки, плюс одна часть постоянно почти по самую спираль в жиже), про обдув вообще не думали (так как обдувается четко центр сетки и там же у вас четко центр спирали с подачей жижи с двух сторон)

[psn84]

ldm1try То есть, ты с первого раза настроил дрипку на сетке за 20 минут? Вообще без проблем?

---------- Сообщение отправлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:34 ----------

Я имею в виду, это был твой первый опыт с сеткой?

[ldm1try]

ldm1try То есть, ты с первого раза настроил дрипку на сетке за 20 минут? Вообще без проблем?

Именно, причем сетка даже не от ув.Карлсона

---------- Сообщение отправлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:36 ----------

Я имею в виду, это был твой первый опыт с сеткой?

Опыт далеко не первый, но девайс держал в руках впервые (леприкона)

[Bridus]

psn84 новичкам везёт. оффтопик: Хотя мне тож верится с трудом.
Я тож Ринга в первый раз с полпинка завёл и потом думал, что я рождён для этого, а у всех остальных руки из известного места растут.
А вот со вторым разом проблема вылезла и потом трахался и матерился.
Поправка: если далеко не первый, тогда понятно.

[psn84]

Как будто одна дрипка сильно отличается от другой. Думаю, у тебя и с паравозом проблем бы не было.

[ldm1try]

Я тож Ринга в первый раз с полпинка завёл и потом думал, что я рождён для этого, а у всех остальных руки из известного места растут.
А вот со вторым разом проблема вылезла и потом трахался и матерился.

Как выше описал уважаемый kamazoff в классических генезисах проблема смачивания, обдува фитиля и прочее зачастую вызывает траблы у владельцев.
Данную особенность можно отнести к конструктивным недостаткам этой самой классической конструкции. ( без претензий к паровозу и автору)
Соответсвенно возникает вопрос целесообразности применения подобных устройств, разве что вместимость жижебака плюс дает.

---------- Сообщение отправлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:44 ----------

Как будто одна дрипка сильно отличается от другой. Думаю, у тебя и с паравозом проблем бы не было.

Может быть и так, но думается, что и новичку дрипку было бы гораздо легче настроить.

[wrangler]

в классических генезисах проблема смачивания и обдува фитиля зачастую вызывает траблы у владельцев.

Нет такой проблемы.
С тем же успехом "Проблема управления в классических автомобилях зачастую вызывает траблы у владельцев"
Вызывает? Вызывает, еще как.. И что?

---------- Сообщение отправлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:54 ----------

Данную особенность можно отнести к конструктивным недостаткам этой самой классической конструкции.

Угу, педалей дофига и руль мешает.

---------- Сообщение отправлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:55 ----------

Соответсвенно возникает вопрос целесообразности применения подобных устройств

[ldm1try]

Нет такой проблемы.

Хотя бы судя по сообщениям выше все же есть такая проблема.

С тем же успехом "Проблема управления в классических автомобилях зачастую вызывает траблы у владельцев"
Вызывает? Вызывает, еще как.. И что?

Подобные автомобили и востребованы в узком кругу "посвященных" ценителей.
Большинство людей выбирает по совокупности потребительских факторов подходящие под их повседневные нужды авто.

Угу, педалей дофига и руль мешает.

Именно!