Это похоже именно оно: низкочастотный ШИМ. То же, что у V6.
При одинаковом сопротивлении нагрузки "просадка" с повышением вольта не растет, а даже снижается.
Значит это не просадка, а среднеарифметическое от инерционности вольтметра на этой частоте.
То есть, схема лупит импульсами со всей мочи, 7.4 или сколько там вольт с пары батарей; а заданную мощность отдает, меняя ширину импульсов; ширина пауз между импульсами при этом неизменная. То есть, с повышением вольтажа схема дает более широкие импульсы, а значит частота становится меньше, инерционность вольтметра больше, и "просадка" меньше.
В общем, очень похоже, что V8 будет таким же как V6, только еще и полноценный варивольт. Это очень круто за такую цену.
Категории дневника
Сообщение от MrFatCat
Посмотреть профиль
Пометить как прочтённый