eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 144

Тема: Ovale V6 VV system. Переезд в новый корпус.

  1. #121
    Гуру Аватар для Joe
    Репутация: 668
    Регистрация: 09.02.2011
    Пол:
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 9,226
    Цитата Сообщение от MrFatCat Посмотреть сообщение
    Скинуть свое фото?
    Я тогда повторю свой вопрос

  2. #122
    Лечит не только себя Аватар для MrFatCat
    Репутация: 1764
    Регистрация: 04.11.2010
    Пол:
    Адрес: נצרת עילית, секта свидетелей похмелья
    Сообщений: 12,113
    Записей в дневнике
    30
    Цитата Сообщение от Joe Посмотреть сообщение
    повторю свой вопрос
    За рулем комфортная для меня скорость около 110 даже по хорошей пустой трассе. Но каждую свою машину я хоть раз пробовал разогнать до максимальной скорости, сколько она может. По нашим дорогам не видел ни одной машины, которая держала бы больше 170, подвеска перестает держать дорогу раньше, чем двигатель выходит на максимум. Я знаю теперь, что самое ненадежное звено автомобиля по нашим дорогам - подвеска.
    Комфортное парение у меня в районе 12 ватт. Но все устройства я проверял на максимальные возможности. Тут погорела кнопка. Зато я теперь знаю, откуда ждать отказов или что нужно модифицировать на более надежное.
    Последний раз редактировалось MrFatCat; 01.08.2012 в 04:35.
    Что-то ничего не хочется…

    Выпариваю из синтепона через кремнезем 100 мг/мл без аромы.
    Моды с верхней кнопкой (под нажатие большим пальцем)

  3. #123
    Пользователь Аватар для alexxx2005
    Репутация: 160
    Регистрация: 14.10.2011
    Пол:
    Адрес: Латвия,Рига
    Сообщений: 376
    Цитата Сообщение от S_auto Посмотреть сообщение
    Вопрос по литий-полимеркам - он на 7.4, отключение на 6 (первая же версия прошивка) - как же за такой "короткий" срок вольтажа уходит 10! мл?
    Стартуют они с 8,4В по 4,2 на банку, также как и Li-on

  4. #124
    Гуру Аватар для Joe
    Репутация: 668
    Регистрация: 09.02.2011
    Пол:
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 9,226
    Цитата Сообщение от MrFatCat Посмотреть сообщение
    За рулем комфортная для меня скорость около 110 даже по хорошей пустой трассе. Но каждую свою машину я хоть раз пробовал разогнать до максимальной скорости, сколько она может. По нашим дорогам не видел ни одной машины, которая держала бы больше 170, подвеска перестает держать дорогу раньше, чем двигатель выходит на максимум. Я знаю теперь, что самое ненадежное звено автомобиля по нашим дорогам - подвеска.
    Комфортное парение у меня в районе 12 ватт. Но все устройства я проверял на максимальные возможности. Тут погорела кнопка. Зато я теперь знаю, откуда ждать отказов или что нужно модифицировать на более надежное.
    Разумно.
    Именно такого комментария я от вас и ждал. Спасибо.

  5. #125
    Пользователь Аватар для Valedol
    Репутация: 45
    Регистрация: 12.12.2010
    Пол:
    Адрес: Moscow, Восточное Измайлово
    Сообщений: 538
    Записей в дневнике
    2
    john22, красота! Один вопрос - где взять стойку? В магазине спереть не предлагать

  6. #126
    Гуру Аватар для S_auto
    Репутация: 3815
    Регистрация: 14.12.2011
    Пол:
    Адрес: Самара
    Сообщений: 17,380
    Цитата Сообщение от alexxx2005 Посмотреть сообщение
    Стартуют они с 8,4В по 4,2 на банку
    Чет то ли лыжи не едут... в дескрипшине же ж к аккумам - 7.4 В! вот Lipo battery BQY AKKU 7.4v 1300mah 25C/15c/40c max 30c/20c/45c 2s for rc model | eBay
    , т.е., по моим понятиям, ТС, поставил один такой акк в Овал и выпаривает 10 мл до отключения?!

    ---------- Сообщение отправлено 02.08.2012 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение отправлено 01.08.2012 в 23:50 ----------

    Цитата Сообщение от MrFatCat Посмотреть сообщение
    По нашим дорогам не видел ни одной машины, которая держала бы больше 170
    Разрешите коррективы внести, дороги "наши" - они по всей России - наши, так мое мнение: по городу, при макс. 60 км/ч - народ при наличии дорог (а трассы в городе есть любом), а не направлений, гончит и под 150. Бывает. Согласитесь.
    Последний мой "большоой" штраф за превышение (300 рябчиков в городе - не считаем) - был за скорость при наличии фотки - 172 км/ч...и нормально так машинка едет и 200.
    Резюме, не подвеска самое слабое. Хоть она и самая дешевая и быстрая в ремонте.
    Все, ИМХО, разумеется, с поправкой на самые "лучшие" Самарские и области с нею, дороги.

  7. #127
    Вэйпер Аватар для Brume
    Репутация: 302
    Регистрация: 20.02.2012
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,548
    Данный аккумулятор сделан из 2-х "банок" соединенных последовательно, каждая банка полностью заряженная имеет напряжение 4,2В (в итоге имеем 8,4В)... (ток отдачи от 10 и выше ампер), не рекомендуется разряжать банки ниже 3В (лучше не ниже 3,4...3,7В - это напряжение без нагрузки), для зарядки данных аккумуляторов настоятельно рекомендуется использовать спец-зарядки с балансировкой...

    Усложнять легко, упрощать сложно.

  8. #128
    Вэйпер Аватар для john22
    Репутация: 117
    Регистрация: 26.10.2011
    Пол:
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 940
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от S_auto Посмотреть сообщение
    Чет то ли лыжи не едут... в дескрипшине же ж к аккумам - 7.4 В! вот Lipo battery BQY AKKU 7.4v 1300mah 25C/15c/40c max 30c/20c/45c 2s for rc model | eBay
    , т.е., по моим понятиям, ТС, поставил один такой акк в Овал и выпаривает 10 мл до отключения?
    Правильно - 7,4В... На 18650 тоже написано - 3,7В. Заряжаются 2-х баночные призмы до 8,4В.- отсюда и 10мл жижи.

    Пока писАл - уже ответили.
    Последний раз редактировалось john22; 02.08.2012 в 02:25.

  9. #129
    Гуру Аватар для S_auto
    Репутация: 3815
    Регистрация: 14.12.2011
    Пол:
    Адрес: Самара
    Сообщений: 17,380
    ...мысли вслух.
    Цитата Сообщение от Brume Посмотреть сообщение
    Данный аккумулятор сделан из 2-х "банок" соединенных последовательно
    В итоге то, ТС использовал одну штуку с картинки, т.е. 1 акк с надписью 7.4В...в один корпус Овала...неужели липольки такие "долгоиграющие"?

    ---------- Сообщение отправлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:19 ----------

    Цитата Сообщение от john22 Посмотреть сообщение
    Правильно - 7,4В...
    Сделай фото внутренностей, будь добр!

  10. #130
    Вэйпер Аватар для Brume
    Репутация: 302
    Регистрация: 20.02.2012
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,548
    Все правильно, т.к. 1 эта "штука" = 2 шт 18ххх батареек соединенных последовательно...

    Усложнять легко, упрощать сложно.

  11. #131
    Вэйпер Аватар для john22
    Репутация: 117
    Регистрация: 26.10.2011
    Пол:
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 940
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от S_auto Посмотреть сообщение
    Сделай фото внутренностей, будь добр!
    Не сделаю. Торцевые крышки приклеены. Ломать - потом опять клеить, совсем не охота. Да там и смотреть, особо, не на что. Призма, плата, текстолит с коннектором...

    ---------- Сообщение отправлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:41 ----------

    S_auto, эта одна на 7,4В состоит из 2-х на 3,7В спаяных последовательно между собой.

  12. #132
    Гуру Аватар для S_auto
    Репутация: 3815
    Регистрация: 14.12.2011
    Пол:
    Адрес: Самара
    Сообщений: 17,380
    Цитата Сообщение от john22 Посмотреть сообщение
    одна на 7,4В состоит из 2-х на 3,7В
    Все понятно теперь, благодарю за разъяснения. А каков размер сего акка?

  13. #133
    Вэйпер Аватар для triskach
    Репутация: 563
    Регистрация: 03.06.2011
    Пол:
    Адрес: Бобруйск
    Сообщений: 1,379
    Пройди по ссылке на аккумуляторы, там размер указан.

    спойлер  

  14. #134
    Вэйпер Аватар для Brume
    Репутация: 302
    Регистрация: 20.02.2012
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,548
    S_auto
    Размеры подобных акков оочень разные, посмотреть ассортимент подобных акков можно тут: HobbyKing R/C Hobby Store : LiPo, LiFe, NiMH Battery>Li-Poly (All brands)

    Усложнять легко, упрощать сложно.

  15. #135
    Вэйпер Аватар для john22
    Репутация: 117
    Регистрация: 26.10.2011
    Пол:
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 940
    Записей в дневнике
    2
    Сделал себе в машину пасстру на Кисе, долго собирался, но отпуск подогнал

    Сбоку - крутилка Вольтов
    Последний раз редактировалось john22; 07.08.2012 в 02:40.

  16. #136
    Пользователь Аватар для alexxx2005
    Репутация: 160
    Регистрация: 14.10.2011
    Пол:
    Адрес: Латвия,Рига
    Сообщений: 376
    Красота Нуна репу рихтануть

  17. #137
    Вэйпер Аватар для pepsik59
    Репутация: 62
    Регистрация: 14.02.2012
    Пол:
    Адрес: München
    Сообщений: 703
    Записей в дневнике
    56
    А фото внутренностей не покажите

  18. #138
    Новичок
    Репутация: 9
    Регистрация: 12.05.2012
    Пол:
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 98
    MrFatCat
    оффтопик: За рулем комфортная для меня скорость около 110
    В сторону: и эти люди говорят о вреде курения?

  19. #139
    Новичок Аватар для Dep-On
    Репутация: 52
    Регистрация: 24.03.2013
    Пол:
    Адрес: GREECE
    Сообщений: 11
    Полезные ссылки
    спасибо
    : Γεια σας:

  20. #140
    Гуру Аватар для viktorsemaki
    Репутация: 907
    Регистрация: 02.01.2013
    Пол:
    Адрес: Семикаракорск
    Сообщений: 1,971
    Записей в дневнике
    4
    всем скажите, oval v8 от одной 18650 будет работать?
    тыкни сюда на ссылку внизу, если не трудно.

    Внимание! Недобросовестные продавцы

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 345678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ovale V6 & V8 VV system
    от dimasolspb в разделе Отзывы, обзоры, сравнение
    Ответов: 4045
    Последнее сообщение: 18.12.2014, 19:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021