подскажите, на кайфуне сопротивление прыгнуло до 5-7ОМ, при обычной намотке 5 витков. Может коротить стало?
Вид для печати
подскажите, на кайфуне сопротивление прыгнуло до 5-7ОМ, при обычной намотке 5 витков. Может коротить стало?
Кагбэ наоборот! Может быть ухудшился контакт или перегорела одна из ниток нихрома, если у Вас косичка.Цитата:
Сообщение от insof
новую намотку делаю, то же самое.
Контакты почистить и проверить бы.Цитата:
Сообщение от insof
Ищи плохой контакт. А лучше поменяй намотку.Цитата:
Сообщение от insof
Тогда смотри по соединениям сам атом.Цитата:
Сообщение от insof
Народ подскажите!!! Хочу купить дрипку но не могу ни как определиться с выбором???? Мож посоветуете для новичка что нить. Спасибо.
http://www.ecigtalk.ru/forum/f14/t19118.html
http://www.ecigtalk.ru/forum/f17/t13979.html
хороши ВУ-бак, Т-бак, - разборная гантеля = хоть бак, хоть дрип...
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, есть ли в природе обслуживаемый атомайзер толстый и короткий?
Наверное, он должен внешне как бак выглядеть.
В смысле, толщиной (диаметром) такой же как батарейный мод на аккуме 18650 (~21-23 мм), а длиной только чтобы дрипом пользоваться.
Картриджи не нужны.
Пользуюсь Гурман v.2 нерж.сталь. В общем устраивает, но длина излишняя, т.к. рассчитан на картриджи тоже, а вот диаметр недостаточный - неудобно наматывать, маленькое расстояние между контактами, мало витков укладывается.
Спасибо.
Первое что пришло в голову - Тбак-20.Цитата:
Сообщение от Femistokluss
Есть еще BY-бак 20.
В общем 20 твое заветное число ;)
Femistokluss Например ватета http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t15796.html
TITAH, LEPS
Спасибо, за ответы!
Еще вопрос: все хвалят булю, а чем он лучше того же фари, СМК ? В чем принципиальное различие?
лучше? тут каждый сам выбирает. +Материал: нержавейка лучше чем алюминий (смк),+ качество исполнения(спорно, но все же фабричная работа),----цена.Цитата:
Сообщение от BoNe
а в плане вкуса и пара ? Может кто сравнивал ?
BoNe 801ый (если это о чём-то говорит) плюс-минус во всех случаях. Фараон имхо более продуман: разновеликие стойки, опять же нижний поддув.
А2, к слову, ни разу не фабричная работа. Просто исторически так сложилось, что это был второй обслуживаемый испаритель в серийном производстве в принципе, и первый в природе в этом формфакторе. Продолжительное время ему не было аналогов, отсюда и его легендарность. Имхо "наследники" давно уже его обошли.
Кому то может показаться вкуса маловато, как говорят нелюбители танков (это относится А2-Т/ТМ). По мне так нормально!:nice:Цитата:
Сообщение от BoNe
---------- Сообщение отправлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 13:39 ----------
Да, но ... тем не менее! ;)Цитата:
Сообщение от raidraid
Я бы не стал заходить так далеко... :)Цитата:
Сообщение от raidraid
Как бы там ни было, всяко не фабричная. Пруфов не дам (джва года всё же прошло), но общественность говорила о некоей небольшой мастерской, которой один предприимчивый турок подбросил халтурку.Цитата:
Сообщение от Jenson
Именно поэтому я и писал, что "имхо", паче чаяния на базе опыта полутора лет эксплуатации сего устройства с последующим сравнением его ТТХ с тем же Фараоном rev.1.Цитата:
Сообщение от Jenson
Дык никто ж не спорит! Просто Булли А2-Т/ТМ практически единственный нормальный атом, заточеный под танки. Феникс, УФО и его-с не предлагать!:DЦитата:
Сообщение от raidraid
Танки это совершенно другой разговор.Цитата:
Сообщение от Jenson