Ещё можно намотать косу 3*0,15
Мне прямо очень нра, 4 витка на одном мелком отверстии обдува.
Ещё можно намотать косу 3*0,15
Мне прямо очень нра, 4 витка на одном мелком отверстии обдува.
3*4*0.1 (круглый, нихром) - очень зашел
$keptic,
zakira,
спасибо, буду пробовать.
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Вот у этого продавана не бери
Online Shop 50pcs DIN934 m1.2 m1.4 m1.6 m2 m2.5 m3 m4 m5 m6 m8 Stainless Steel A2 Hex Hexagon Nut Bolt m2 m2.5 m3 m4 m5 m6 m8 | Aliexpress Mobile
Мне как раз пришли недавно. У него какие-то неправильные гайки. Ну т.е. советские мелкие гайки были как бы широкиими, с довольно большим размером под ключ относительно их калибра. У этого же китайца гайки выглядят так, как будто это какая-нибудь гайка М16, тупо отмасштабированная в 10 раз по всем размерам. Выглядит совершенно нереалистично, вероятно даже более правильно с точки зрения китайских стандартов... Но пользоваться ей невозможно, она прям невероятно маленькая
Отправлено с моего POCOPHONE F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ну пока самый дешёвый способ получения годных гаек - покупка хренового клона. Стоит он пятихат, за эти деньги в комплекте 4 гайки, которые пилятся напополам и получаются 4)
В целом китайские тоже ОК просто больно уж мелкие, просто капец. Размер под ключ 3мм, а надо по хорошему 4. Но это нипагосту. Причём я точно знаю что мелкие гайки с большим размером под ключ существуют, мы их в старых советских околовоенных приборах обнаруживали
З.Ы. Можно китайские гайки спарить с шайбами. Контак будет вообще огонь
Отправлено с моего POCOPHONE F1 через Tapatalk
Последний раз редактировалось S.V.D.; 01.10.2018 в 15:22.
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
не нужны вам эти гайки, ну правда.
на оригинальных Тазисах, некстгенах и регенах гайки закручиваются руками, без применения подручных средств. Главное делать это один раз и на "холодную".
И моножила и тросы держаться хорошо.
Правда ,я использую вот такой лайфхак: при перемотке атома, если он ранее использовался, я предварительно скребу пропил в пине иголочкой или просто зубочисткой, а если вдруг на 4-5-6 прожиг вижу ощутимый скачок сопротивления, то после прожига и остывания полностью скручиваю гайку и накручиваю по-новой.
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
На клонрегене такой же пропил. Именно поэтому лучше всего мотать против часовой. Фишка в том, что рано или поздно этот пропил раскисается - разъедается и контакт становится хреновым. Горит хвост намотки под гайкой. А вот две гайки делают его значительно более надёжным.
Отправлено с моего POCOPHONE F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon