Крутить ничего там ненужно, не слушай никого, просто устанавливаешь спираль с лапками буквой Г и сразу устанавливаешь отверстие обдува напротив спирали, раз и навсегда, при заправке его откручивать ненадо, а просто открутить верхнюю крышечку и капнуть.
ББ жалко конечно, может брак? В любом случае, чтобы не спалить бб тут советуют главное - правило это перед установкой на бб проверить атомайзер мультиметром и если там будет меньше 1.2-1.7 Ом то ставить такой атом на бб опасно. Все остальные случаи выхода из строя - брак и механические повреждения как я понял.
