Evcalist, для начала, выбрасываешь все заводские испарители, вернее перематываешь, вставляешь вату, сверху ещё малость и в путь, ни чего не побежит. Мотай кантал 0,2 диаметром 2 мм, 5 витков, больше твоя батарейка не потянет.
Evcalist, для начала, выбрасываешь все заводские испарители, вернее перематываешь, вставляешь вату, сверху ещё малость и в путь, ни чего не побежит. Мотай кантал 0,2 диаметром 2 мм, 5 витков, больше твоя батарейка не потянет.
спойлер
Ваши права
