eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 29 из 29

Тема: слишком тугая тяга субтанк мини

  1. #21
    Новичок Аватар для Парогенератор
    Репутация: 3
    Регистрация: 26.08.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 29
    Записей в дневнике
    6
    Так же встретил эту проблему. Девайс Джой evic-vt, Первый раз юзал обслужку, намотал красиво титан 0,4мм, 5 витков, 2,5мм диаметр, 0,23 Ом, пара было много и вкусно, тяга отличная, через девайс можно было практически дышать. И так до вечера.
    С утра обнаружил достаточно плотную тягу по сравнению с днем "свежей" намотки. Воздуховод был в максимально открытом состоянии. Мощность/температуру не менял, дрип-тип из комплекта. В день покупки натягивал за 1,5-2 секунды полные лёгкие, а с утра мог тянуть секунд 5 при той же температуре и мощности, при этом уменьшился ТХ и общая накуриваемость.
    Подозреваю, что дело в жиже (парю 50/50 основу Merck от fruitoil с аромками exotic). Вероятно, жижа слишком плотно впиталась в ватку, что не давало должного прохода воздуха. Пытался перематывать, но в итоге остался с той же плотной тягой.
    Однако, будучи новичком, с удовольствием и благодарностью почитаю ваши советы по решению этой проблемы.
    Всем спасибо заранее и вкусного пара

  2. #22
    Гуру Аватар для olegbel
    Репутация: 1617
    Регистрация: 24.06.2015
    Пол:
    Адрес: Камышин
    Сообщений: 3,892
    тугая тяга от того, что много ваты. со временем она разбухает и её становится ещё больше.
    ну и койл должен быть не впритык к воздухану.
    вобщем чем больше свободного места в камере, тем свободнее тяга

  3. #23
    Новичок Аватар для Парогенератор
    Репутация: 3
    Регистрация: 26.08.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 29
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
    ну и койл должен быть не впритык к воздухану
    Центр койла у меня на уровне шляпок болтов, так советовал продавец.

    ---------- Сообщение отправлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 12:49 ----------

    Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
    вобщем чем больше свободного места в камере, тем свободнее тяга
    Спасибо, добрый человек, попробую немного приподнять койл и уменьшить ватку в следующей намотке.

  4. #24
    Новичок Аватар для Парогенератор
    Репутация: 3
    Регистрация: 26.08.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 29
    Записей в дневнике
    6
    Попробовал сразу всё - менее вязкую жижу, менее плотную ватку и чуть выше поднятый койл, и знаете - помогло! Точно не знаю что конкретно, может в будущем буду пробовать различные варианты, чтобы знать точно причину тугой тяги, но факт фактом - проблема исчерпана. Спасибо за помощь!

  5. #25
    Новичок
    Репутация: 13
    Регистрация: 24.02.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 73
    По мне так тяга в субтанке очень свободная, но если не хватает могу посоветовать еще как вариант использовать дриптип с отверстиями. Я иногда его использую, когда пар слишком горячий или вкус очень насыщенный.
    типа такого https://www.fasttech.com/p/2007201

  6. #26
    Гуру Аватар для nihsurk
    Репутация: 287
    Регистрация: 27.08.2015
    Пол:
    Адрес: Копейск
    Сообщений: 1,847
    Цитата Сообщение от Andrey198127 Посмотреть сообщение
    Коллеги вейперы, добрый вечер, намотал сегодня субтанк мини рба2 никелем 0,4 на 0,10 ом (1 спираль) - шикарно, парю на ТК, что могу сказать, даже присутствует избыток вкуса и накуриваемости, бак отличный, но слишком тугая тяга даже на полностью открытом воздуховоде. В связи с чем и вопрос - это особенность бака или неправильная укладка ваты (ее избыток)?
    Заранее благодарен за разъяснения!
    Это нужен переход на другой уровень, двухспиральный бак.
    Такая же тема, когда научился делать себе навалистые койлы, то стало нехватать тяги. Жду Ктулху 2.

    На сабтанке как ни странно, но я перекрыл наполовину широкое отверстие и стало отлично. Попробуй. Я незнаю чем объяснить.

  7. #27
    Пользователь Аватар для prokm3h
    Репутация: 12
    Регистрация: 14.06.2015
    Пол:
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 187
    У меня тоже после дрипки с соплом в 8 мм на субтанке тяга тугая становится.
    спойлер  

  8. #28
    Новичок Аватар для Парогенератор
    Репутация: 3
    Регистрация: 26.08.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 29
    Записей в дневнике
    6
    Нашел причину искомую - корявый термоконтроль на Evic VT. Как тяга тугая становится - клир открутить и закрутить надо. Сразу все пойдет.

  9. #29
    Пользователь Аватар для Barafu Albino
    Репутация: 46
    Регистрация: 27.11.2015
    Пол:
    Адрес: Моск-ква
    Сообщений: 230
    Сопротивление фиксируете на eVic? Надо.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.04.2015, 21:55
  2. protank 2 и SVD тугая тяга.
    от NorDsoN в разделе Вопрос - ответ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.08.2014, 15:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021