Как уже было сказано выше:
1) Эстетика, она на 1м месте.
2) Чем длинее дрип-тип, тем бОльшее охлаждение пара будет.
3) Чем больше всяких ребрышек, утолщений и пр. радиаторов на трип-типе - тем холоднее будет пар.
4) Чем шире дрип-тип, тем больше у него пропускная способность и легче (при прочих равных) затяжка.
5) Металл - хорош, но липнет всякая муйня, актил и стекло - трескаются и бьются.
6) Выбирайте!







