Привет всем!
Парю почти нон стоп , соответственно частенько и зарядка работает нонстоп ...
Соответственно - менял заряженный уже аккум на ходу - снял заряженный , вставил следующую , требующую зарядки .
Вчера в гости заходил знакомый . Он утверждает что я неправильно так поступаю .
Что нужно ( и по науке правильней будет) после того как аккум зарядился - вырубить зарядку . Затем ставить следующий аккум и обратно врубить в сеть ...
Вот сижу теперь в сомнениях - чушь он понес или же правда есть в его словах ?
З.Ы.Зарядка уже не один год исправно работает без нареканий .
