Vamo v5 проблема с разрядом

[Dr_Max]

Матаю на тайфуне сопротивление 1,4,так же на обычном испарителе(эгошном) 1,9ом (без испарителя показывает 9.9)
Греется не сильно,когда на экране показывает,что батарея на минимуме(30 парить перестает и на экране показывает "short"

БИНГО!!!! Только сегодня поймал.
Вкратце - проводил эксперименты над платой vamo5 для проверки работоспособности платы и разницы между режимами RMS и AVG.
Имеем: собственно плата, намотка 1,5 Ом, свежезаряженный Efest 2600mAh.
Суть: при включении амперметра в разрыв цепи батареи (проверить рабочий ток и ток покоя) - без нагрузки всё ок, под нагрузкой - тот самый SHORT!!!! (это не КЗ! При коротком плата выдаёт "0" )
То есть - амперметр даёт паразитное сопротивление в цепи батареи (в идеале стремящееся к нулю, то есть доли ома - ом), идет просадка входного напряжения и ваня тут же начинает "чертыхаться".
Делаем вывод:
yarum, возможны два варианта:
1 - хиленькая батарея, которая при частичном разряде начинает значительно "просаживаться" (скорее всего).
2 - где-то в цепи батареи хреновая пайка или плохой контакт (менее вероятно).
Проверить стОит и то и то. Резьбы, пружину... по списку
Но в первую очередь - аккумы.
Удачи

[yarum]

БИНГО!!!! Только сегодня поймал.
Вкратце - проводил эксперименты над платой vamo5 для проверки работоспособности платы и разницы между режимами RMS и AVG.
Имеем: собственно плата, намотка 1,5 Ом, свежезаряженный Efest 2600mAh.
Суть: при включении амперметра в разрыв цепи батареи (проверить рабочий ток и ток покоя) - без нагрузки всё ок, под нагрузкой - тот самый SHORT!!!! (это не КЗ! При коротком плата выдаёт "0" )
То есть - амперметр даёт паразитное сопротивление в цепи батареи (в идеале стремящееся к нулю, то есть доли ома - ом), идет просадка входного напряжения и ваня тут же начинает "чертыхаться".
Делаем вывод:
yarum, возможны два варианта:
1 - хиленькая батарея, которая при частичном разряде начинает значительно "просаживаться" (скорее всего).
2 - где-то в цепи батареи хреновая пайка или плохой контакт (менее вероятно).
Проверить стОит и то и то. Резьбы, пружину... по списку
Но в первую очередь - аккумы.
Удачи

Спасибо всем за ответы,проблема была в зарядном устройстве,на нем есть небольшой переключатель 3.0/4.2 вольт
Соответственно включено было на 3.0,как только зарядил на 4.2 все стало хорошо