Ребята, вроде бы логично, что при боковом обдуве дрипки спирали должны стоять выше отверстий обдува, т.к. воздух при тяге идет напрямую с отверстий обдува к дриптипу. И если спирали будут стоять вровень обдува, то и воздухом цеплять их будет меньше.
Для иллюстрации своего предположения только что в пеинте (схематично, не придирайтесь)) обрисовал своё заключение.
спойлер
Но почитал тут в сети, что в дрипулях при боковом обдуве типа вообще не играет роли, где стоят спирали - типа жги, товарисч, и получай то, что может дать атомайзер.
Где-то увидел, что нужно ставить напротив обдува (опять же, если мое заключение верно, то данное утверждение ложно)...
Ребята, где здравый смысл?)
