На фото НЕоблуга у неё 4 отверстия
На фото НЕоблуга у неё 4 отверстия
я понял уже
При цене равной Subtank mini убрали практически весь ЗИП. Раньше о-ринги шли в комплекте с Toptank mini, не было только запасного стекла.Сообщение от PhoenixIIEH3A
Испаритель надо только смочить. Поставь новый - будет ясно.
Арсенал
Roditch, в общем при замене испарителя просто слетело уплотнительное кольцо с него (видимо там собрали и оно изначально не сидело плотно), разобрал и промыл бак, заменил испаритель и всё норм щас, с утра гонялся не велике и ни капли.
Спасибо всем кто помог разобраться с проблемой, Roditch тебе отдельная благодарность.
И подскажите по чём примерно можно продать старый бак (или где тут на форуме можно этим поитересоваться) + к нему есть новый испаритель на Ti, 4 обслуживаемых испарителя 1 из который новый, коробка, документы есть, нет только шнура зарядки.
pp.vk.me/c633829/v633829129/4ac71/T7q0WWciOs8.jpg
PhoenixIIEH3A
Да не за что. На обслуживаемых испарителях Toptank mini вполне нормальный бак.
За eGo One Mega - 500 рублей максимум и то только при наличии CLR Head и испарителя на Ti.
Зачем шнур зарядки для бака?нет только шнура зарядки.
Арсенал
UPDATE без мата тут не обойтись
imgur.com/a/8PaFe
это пиздец какой то, 10 мин на улице и посочилось (у него (бака) месячные что-ли сука)
Полдня покурил нормально после промывки и что ещё может случится? не ронял его ничего, просто стоял дома на столе.
Парни есть ещё какие нибудь варианты из-за чего может протекать?
Как вариант (только не орите что бред парю всего пару мес) может из-за перепада температур когда на улицу выходишь? (это как минимум +10 градусов на улице выше)
PhoenixIIEH3A
Снизу на баке написано "Designed and Manufactured" или "Desig and Manufactured"?
Арсенал
Ну не твоё это ,смирись.Всё в мешок и в мусорку, потом бегом в магазку за конфетами.
Roditch "Designed and Manufactured by Tanger"
PhoenixIIEH3A
Скорее всего проблема в о-рингах. Возьми нитку и делай по одному витку под каждый о-ринг, пока не найдёшь тот из-за которого течёт.
Арсенал
