Сообщение от Wertiher
Это был дым из выхлопной трубыRX400
Это был дым из выхлопной трубыRX400
Не, товарищ, если две рыксы связать вместе изолентой, нумерация не удвоится. Зато гантеля чОткая о шести батарейках будет.
Как весело было здесь, пока жарился хряк ©
Это не проблема, а вот в один момент пропал ТС это уже настораживает. Видимо назад в будущее отправился
Тут был спам
Вряд ли.. ОН просто бегал за Лексусом и парил из выхлопной трубы, потом видимо хозяин заглушил мотор и соответственно пропал выхлоп..
Вчера пошаманил с койлами на дрипке, стало немного лучше, но незначительно. Сегодня сменю снова и отпишу, решилась ли проблема.
Номер модели исправил на существующую и заменил слово "хАрки" (сленг) на всем привычное "характеристики". Шутникам зачет, с некоторых посмеялся.
Ну вот. А говорят не смешно.
Держите нас пожалуйста в курсе делов.
Попробуйте почистить все контакты ватной палочкой со спиртом, а если есть медные элементы (плюсовой пин атома), то их сначала протереть черной стороной ластика (той, что жесткая и годится для стирания чернил). Главное, на что я бы обратил внимание, это коннектор рыксы. Но и все остальные элементы (пин атома, соединения стоек с пином/корпусом да и вообще всё что разбирается и участвует в процессе проведения тока) я бы тоже зачистил.
Держите нас в курсе!
хАрки
Вангую.....
Школьник случайно нажал 3 раза кнопочку фаир и переключил рыксу в термоконтроль... Спиралька перестала греть.... Школьник впечальке #рыксневалит
STUFF
Эх, я думал что харки у кого то без pg/vg просто))).
ps . как про харки прочитал чуть со смеху рыкса не сЪ---сь под стол плакать. теперь премка даже не заходит,,, епти.
А че мод то пишет, когда фаер жмешь? :\
видимо вот и решился вопрос
Ваши права
