Не надо плеваться когда заправляете - сначала впитывается быстро, потом всё медленнее, значит, медленнее и капаем. Если лужица сверху синтепона начинает заливать среднюю дырку - значит, надо прекращать капать, щас вот-вот польется. Если при этом посчитать капли, то в следующий раз это количество можно закапывать достаточно быстро, (почти) не ожидая впитывания.
Нагревательному элементу от перелива ничего не будет. Спиралька намотана как раз вокруг трубочки воздуховода, смачивается от синтепона и отдает пар в этот самый воздуховод. Т.е. она от перелива не перегреется. А вот излишки жижи пар будет выталкивать из воздуховода Вам в рот... Ну, т.е. "плеваться" будет