Это точно......Цитата:
Сообщение от Nikz
Вид для печати
Это точно......Цитата:
Сообщение от Nikz
Да....
Каждую пятницу я в гавно.
__________
Кстати жирбест реально радует а отличие от фаста.
__________
Ничоси вы писатели, чуть на работу не опоздал. [emoji12]
Отправлено с моего E6853 через Tapatalk
Alexisk вдохновение оно такое)
Самое время идти за жижой ;)
Какие в посылке?))Цитата:
Сообщение от hantikov
в тапках
Шолом всем :)
Вот алко-дрифтеры, а...
Я понял, что на сходке буду прятать ключи от машины в бачке унитаза)))
AirFrance а у тебя кватро?:D
Халлоу)
Nikz
привет! ты всё лёд на кусочки рубишь-для мартини?%)
Конечно кватра, да еще и с пневмой спереди и сзади
Maris ага, всё бакланов гоняю :D
- - - Добавлено - - -
AirFrance могу показать как я могу :biglol: 3.2тсфи?)
3,0 тди.
Нафиг мне бензинка в машине для дальняка)))
Только дизель, только хардкор, бензиновой будет порше
за сколько до нас доедешь-по времени?Цитата:
Сообщение от AirFrance
Это какой кузов у урода? C6 или с5?Цитата:
Сообщение от Nikz
Урод это allroad если что. А то может кто-то не правильно поймет и подумает что я ругаюсь [emoji29]
3.2 tfsi нет такого.
Он fsi (атмо)
Отстойный двигатель в плане проблем с цепью.
__________
а я откуда знаю :)Цитата:
Сообщение от Maris
Но в этом плане - я всегда езжуу по знакам, у вас не немецкие автобаны.
Цитата:
Сообщение от RaTaMaHaTTa27
угу. У авдотий норм только 1,8 5 горшковые с турбой. всех этих фси, тфси и прочего - боюсь, честно. Ее нужно брать или новой или от ооочень пенибельного владельца.Цитата:
Сообщение от RaTaMaHaTTa27
Я свой дизель 3 месяца искал
Только у меня не урод, а обычный сарай.
Урод по дизайну - страх и ужас и толку от него никакого.
Смотря какой год конечно.Цитата:
Сообщение от AirFrance
1.8t были шикарные первые ещё со времен a4 b5 и b6
Потом как они пошли tfsi был жор масла, тоже самое и 2.0tfsi, меняли по гарантии поршневую группу и жор пропадал на время. И проблема была аж до 2011 года.
3.0tdi тоже до 2008 года имел проблемы с натежителями цепи (bkn, asb)
3.0tfsi кстати который стали ставить с 2008 года на с6 надежный. Но надо понимать что обслуживать его дороже чем дизель.
Ну и имхо после 2.2 турбо (AAN) - s4, s6 и 4.2 который ставился на s8 d2 Ауди лучше ничего не выпускали.
Хотя конечно старые 1.8т тоже хороши.
А так дико хочу 3.0 tdi на ручке в чём-то типо а4 или а5
Но в Латвии купить нормальный пробег это Миф. Только если дилерскую.
__________
Ну я из Германии брал и жутко смотрел на владельца.. долго искал. Сейчас хочу тт с 205 лошадками в первом кузоаюве. Там потенциал огромный
У меня к сожалению нет не времени не навыков что-то смотреть в Германии. Где и что там не знаю да не владею немецким.Цитата:
Сообщение от AirFrance
Был вообще один раз только в Берлине.
А то что у нас это ужас.
А4 3.0tdi 2009 год, в слайне с мешалкой. Из комплектации есть почти всё кроме системы контроля мертвых зон.
Через дилера в Германии оказывается что пробег там 400к тысяч. Вот такие у нас тачаны продаются.
__________
До Шауляя далеко? Я от себя до него за 3 часа доезжал по знакам, в первый день прав :DЦитата:
Сообщение от AirFrance
в тапках