Здравствуйте камрады!
Вчера трагически погиб мой Овал. Прокалил нить, после этого перестал греться(
Хотя мультиметром измерял-вроде все должно работать, но как только нить наматываешь-тишина. Подозреваю что что-то в плате навернулось,что с нагрузкой не работает.
В связи с этим вопрос к меховодам-если выпаять плату на 2-х 18350 аккумах нужно ли делать существенные модификации в обмотке?(дрипка, кантал 0,3. 6-7 витков) или и так будет работать? каковы особенности работы с мехом? подводные камни, которые после овала мне следует учесть?
И второй вопрос: у бати день рождения на днях, говорит что хочет бросить курить, по профессии-капитан на судне.
Ну естественно трубка!!!

Родилась амбициозная мысль сделать за 2-3 дня мех в корпусе из под обточенной под аккумуляторы трубки, с навинчиваемым клиром(ему скорее всего лень будет мотать первое время,лучше сменные картриджи,потом можно будет бак если что поставить)
Кто посоветует хороший клир с хорошими/дешевыми сменными испарителями? желательно чтоб в Уфе продавались, ибо время.
И боюсь хватит ли ему мощи,ибо ограничен размер трубки то, места для аккумуляторов может не хватить...
Может у кого то завалялись запчасти от мехмодов? Куплю по разумной цене, сам приеду.
Есть рукастые вейперы, которые помогут советом?
Заранее благодарю!
