В старт- ките 510-Т идёт своя зарядка 510-USB без шнура и самое главное без лампочки-диода = красного -зелёного
Подскажите если кто знает:
Как узнать о заряженности батареи без этой лампочки ???
В старт- ките 510-Т идёт своя зарядка 510-USB без шнура и самое главное без лампочки-диода = красного -зелёного
Подскажите если кто знает:
Как узнать о заряженности батареи без этой лампочки ???
вообще по окончании зарядки заморгает на некоторое время лампочка на самой батарейке, однако этот момент можно и не поймать....остается заряжать по часам - думаю пары часов хватит для такого акка
Пара клубы выдыхаем в лицо Ехидным рабам задымленья...
Даааа уж ---- чёто меня не радует такая сигнализация !!!
---------- Сообщение отправлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:13 ----------
Из перевода на кабинке к аккам 510-Т :
* 510 т аккумулятор можно заряжать с эксклюзивными Joye 510 T адаптеры USB для 510T аккумулятор, Joye 510 USB зарядные устройства, Джой эго USB зарядные устройства, Joye 510 стену зарядные устройства, Joye 510 10 портов зарядные устройства.
* Пожалуйста, не взимают 510 батарей или эго батарей с 510 T адаптеры USB.
220mah * 510 т аккумулятор можно заряжать с Джой 510/306 PCC.
340mah * 510 т аккумулятор можно заряжать от Joye 510 Mega PCC.
Из выше написанного - как я понимаю зарядку 510-Т нельзя использовать для зарядки 510 и ЕГО аккумуляторов !
---------- Сообщение отправлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:20 ----------
а вот на Хевене написано : Существует только автоматическая версия для Joye 510-Т аккумулятора, он работает только со специальным зарядным USB
Правильно понимаете.Сообщение от NOSoPRaW
Кому верить ??? Как заряжать ???
---------- Сообщение отправлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:31 ----------
Кому верить ---- Кабинке или Хевену ???
Кабинке
может кому будет интересно :
это вовсе не зарядка ---- а переходник(адаптер) --- внутри кроме проводов соединяющих 510 коннектор и USB разьем ничего нет !!!
ЗЫ: пришлось разобрать т.к. заклинила резьба и внутри провернулся коннектор ---- признанный брак резьбы у многих !!!
NOSoPRaW
Ну а как вы думали, почему от него нельзя заряжать обычные 510-е?
Да уже где то прочитал, что у них умная электроника в самих аккумуляторах, контролирующая зарядку !
И тем не менее напрашивается вывод --- чтоб контролировать заряд акка 510-Т нужно покупать зарядку от простой 510 !?!
---------- Сообщение отправлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:03 ----------
Доп расходы --- Не радуют !
НЕТ.
Когда аккумулятор заряжается светодиод на аккумуляторе горит, когда аккумулятор ЗАРЯДИЛСЯ,то светодиод на аккумуляторе ГАСНЕТ. Проверено на 510-T 180mah, 220mah,340mah.
Joye 510-T
Колхоз на кабинку каждую неделю. Киев.
Странно --- заряжал простой 510ой зарядкой (лампочка загорелась зелёная) но на аккумуляторе продолжал светится синий диод !!!
Дело в том, что если заряжать 510ой зарядкой, то у вас получается два устройства контроля заряда, одно в зарядке, одно в аккумуляторе 510T. У вас получилось, что зарядка 510ая решила, что пора уже прекращать заряжать аккумулятор, а вот плата аккумулятора 510-T так еще не думала :-) У вас аккумулятор зарядился, но не полностью.
Joye 510-T
Колхоз на кабинку каждую неделю. Киев.
Здравствуйте, совсем запутался в зарядках...
1. Можно ли заряжать 510 в зарядке 510-T (будет взрыв, или недозаряд из-за 2-х плат контроля?)
2. Можно ли заряжать 510-T в зарядке 510 (будет взрыв, или недозаряд из-за 2-х плат контроля?)
3. Можно ли заряжать eGo в зарядке eGo-T
4. Можно ли заряжать eGo-T в зарядке eGo
5. Можно ли заряжать 510 серию в зарядке eGo серии (Подходит ли разъём?)
6. у 510-T вместо большого блока (как у просто 510) есть USB-переходник, который втыкается в блок питания, который в свою очередь втыкается в розетку, так вот: это и есть зарядка? Именно она контролирует процесс заряда?, т.е. в аккумуляторе 510-T нет платы контроля?
7. Вообще у каких моделей Аккумуляторов и зарядок стоят такие платы? (т.е. в какой комбинации буде взрыв, а в какой недозаряд?)
8. Какие нужны АВТО-USB зарядки? (т.е. какой выходной ток нужен под каждую модель, если подать 500 mAh на USB какие акки взорвуться?) Например вот этот (http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7766) вообще почти 2 ампера выдаёт...
Буду очень благодарен, если разложите всё по полочкам, а то что-то не могу разобраться...
Нельзя ( возможен взрыв )
Можно ( возможен небольшой недозаряд )
Можно ( зарядки идентичные )
Т.е. получается в АККУМАХ 510-T стоит плата контроля, а в просто 510 - нет?
Можно ( зарядки идентичные )
разьём подходит - но не рекомендуют - хотя многие заряжают без проблем !
Это просто УСБ переходник без диода - не является зарядным устройством - ничего она не контролирует !
У 510-Т батареи внутри плата контроля зарядки !
Пока наверное только у 510-Т такая плата внутри батареи --- В остальных нет !
Самое главное не использовать УСБ переходник от 510-Т для заряда других Аккумуляторов ( в противном случае возможнен взрыв ) ---- все остальные комбинации не так опасны ( скорее всего совсем не опасны )
Никакие не взорвутся - я использую разные - и такие же как вы ссылку дали и другие на 500ма ( зарядное устройство контролирует заряд ) - единственное если вы используете пастру в машине желательно АВТО-УСБ не менее 1000ма на выходе !!![COLOR="Silver"]
---------- Сообщение отправлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:31 ----------
---------- Сообщение отправлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:33 ----------
Именно так
Спасибо огромное!
Есть ещё пару вопросов:
1. УСБ переходник от 510-Т - через него можно заряжать eGo|eGo-T ? (как Вы сказали: "Пока наверное только у 510-Т такая плата внутри батареи --- В остальных нет !" - как я понял значит - нельзя, хотя ток заряда у eGo|eGo-T ведь 420 mAh - разница с AC-зарядкой получается 80 mAh - это смертельно для АККУМА?)
2. Разница eGo|eGo-T ТОЛЬКО в 5-ти кратном вкл/выкл?
3. Разница в 1000, 900 и 650 акках только в ёмкости?
4. Вот это: http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7306 - только для 510 серии и у 510-T возможен недозаряд из-за 2-х плат контроля?
5. http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7606 и http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7836 идентичны?
---------- Сообщение отправлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 13:57 ----------
Забыл добавить:
http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7805 - только для eGo|eGo-T ? По идее 510-T тоже можно вроде?
ЕГО и ЕГО-Т нельзя заряжать через переходник 510-Т !!!
500ма или 420ма --- это не важно т.к. это способность отдачи силы тока зарядным или другим выдающим ток устройством !!!
Без электроники, контролирующей степень заряда батареи, заряжать не рекомендуется, потому что рано или поздно произойдёт перезаряд батареи т.к. она расчитана на 3,7вольта, а выход с блока питания от сети на УСБ (и с компьютера на УСБ) равен 5вольт !!!
ДА
ДА
Если и возможен то совсем небольшой --- в принципе должна заряжаться по полной ( просто у 510-Т аккумулятора наверное своя отсечка по напряжению - немного завышенная ) но это ИМХО из за опыта заряда этим устройством 510-Т акков --- почему? смотрите выше тему !!!
ДА
Моё мнение --- можно любую ей заряжать (несмотря на то что там рекомендация только для мега ЕГО )
Спасибо! Теперь всё понятно.
хочу добавить, дабы предостеречь форумчан ! заказал в компании flavourartexpress ( НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК !!! ) стартовый наборджой 510т мега , и дополнительно юсби зарядку и аккум короткий, через 6 дней аккумы мега и короткие плавились и перегорали(хорошо не взорвались, было бы жаль ноутбук за 1500евро). позвонил в flavourartexpress по замене брака, мне сказали, что я сам должен ехать на почту, отправлять посылку в Питер (за свой счёт) и ждать когда всё решиться.
другие партнёры данного форума присылают быстро своего курьера и всё меняют без проблем !!! могу привести личный пример .
на Е-сигареты потратил 10.500 руб.
Ваши права
