На счет защиты. Многие не понимают, как это работает в случае литиевых аккумуляторов.
В понимании большинства людей защита от перезаряда - это когда напряжение вырубается вообще в ноль.
В литиевых зарядниках такого нет. Просто ток сам по себе перестанет протекать через аккумулятор, когда тот зарядится до 4,2В.
Т.е. и на зарядном - 4,2В и на клеммах заряженного аккумулятора 4,2В. Разности потенциалов нет, поэтому ток течь не будет.
Где-то так, можете поправлять.
