SashaVoY, спасибо за инструкцию! Купил на днях KangerTech Protank-III, т.к. иногда есть потребность с маломощной необслужкой ходить. С ходу испаритель был проблемный:
1. Контакт не доставал до +пина на моде. Вылечилось подтяжкой его пинцетом на 1 мм вниз.
2. Периодически штатная намотка (2 спирали в сумме на 1.5 Ома) давала КЗ (Atomizer short). Вылечилось подрезанием хвостов под изолятором.
3. Бак нереально грелся на 12-15 Ваттах. Ниже - пара не было практически.
4. 10-15 затяжек и появлялся привкус гари (в испарителе по дефолту стоял кремнезем).
Психанул, хотел было выкинуть к черту испаритель. Но тут вот прочитал Вашу иснтрукцию. Реально помогло.
Мой вариант:
1. Материал спирали: Кантал А1 AWG30 (0.25 mm)
2. Спираль: D = 1.5 mm, кол-во витков = 7.5
3. Сопротивление: 1.5 Ом
4. Набивка: японская вата, продета в спираль. Хвосты заправлены в расточки таким образом, что закрывают их вплоть до купола, выступают из испарителя на 1,5-2 мм
5. Потрачено времени: 10 минут.
Результат:
1. Тяга стала несколько свободнее.
2. Вкусопередача заметно лучше.
3. Количество пара - больше.
4. Гари нет, протечек нет.
Еще раз, спасибо за идею.