Основные сведения об этом Моде наших болгарских коллег, можно почерпнуть здесь... http://www.ecigtalk.ru/forum/f16/t1409.html
Но моей задачей было потестировать этот мод в связке со столь популярными ныне обслуживаемыми атомайзерами, флагманом линейки, которых по праву является Булли А2.
Получил и я свой ПушКом. Брал только малый стакан и надстройку под еГо, как доп. девайс к Варе, т.к. на шее таскать её не смог, а на ходу и в машине парить приходится.
Итак!
Заказывал мод, как есть, в виде заготовки без покрытия (хотелось побыстрее). Выглядело вот так.
Вообще, надо признаться, исполнение топорно не только в виде заготовки... Параллельно потестил и довёл до ума мод с черным покрытием, который купил мой коллега по работе. Прежде всего пришлось вдвое укоротить пружину для использования с 18350 аккумами. И это нормально, т.к. мод естественно расчитан и на 16340.
Затем, на обоих модах возникла проблема с посадкой Булли А2. Коннектор на обоих видах надстройки глубокий и Булли банально не контачил, хотя справедливости ради, скажу, что мега еГо на мой разъём сел нормально, но у коллеги и он не докрутился. Так что, сразу не пугайтесь, а беритесь за надфиль и стачивайте коннектор ПушКома на 0,5 -0,7 мм. (как раз по уровню выточек-воздуховодов). То есть, удалить надо бортики, обозначенные стрелками так чтобы кольцо коннектора стало гладким.
Полировка (на профессиональном оборудовании) мало что дала. Аллюминий полируется лишь до гладкого матового блеска и быстро снова обрастает рисками-царапинами, так что, основная трубка была обтянута термоусадочным пластиком с эффектом софт-тач, как на многих электронных гаджетах. Получилось великолепно! Намного лучше, чем штатное черное покрытие. Затем, из конуса еГо было изготовлено декоративное кольцо с креплением для шнурка и получился вот такой симпатичный и практически невесомый малыш.
Ну, и самое обидное на закуску...
Электроника, которая имеется в этом моде, была призвана нивелировать стартовую просадку аккума при подсоединении атома. Заявленная производителем минимально допустимая просадка оценивалась в 0,1 Вольт. На самом же деле, свежезаряженный 18350, показывающий 4,2В. с прикрученным А2 или моим самопалом на базе МегаеГо, просел сразу до 3,7В. То есть, на 0,5 В. Мне то, это в целом на руку, т.к. именно этим напряжением я и парю А2 с намоткой 1,8 Ом., но покупатели должны быть готовы, по этому и пишу.
После скуривания примерно 2мл.л жижи (2 карта Булли), замеры показали 3.8В. на аккуме и 3,3В. на контактах спирали А2. При этом ТХ стал падать, но вкус и пар оставались в норме. После скуривания ещё 1 мл.л (1 карт), замеры показали 3.6В. на аккуме и 3,1В. на контактах А2. После чего, я поменял батарею.
Таким образом, можно утверждать следующее.
1) Разница между напряжением на аккуме и на контактах спирали Булли А2 стабильно составляет 0,5 В.
2) Скуривание 1 мл.л жижи даёт просадку в 0.2В. (тест проходил на батареях Ультра фаер 18350 , 3.7В, 1200мАх.)
Так что, думайте сами. С учетом доработок, я лично могу поставить моду твердую 4-ку. Как основное устройство, конечно слабоват, но как дорожный вариант для прогулки в парке или поездки на работу - очень даже. Всё таки, это не еГа.
Идеальным же сопротивлением намотки для Булли А2 при использовании на ПушКоме, будет 1,5 - 1,6 Ом (в том случае, если Ваша оптимальная мощность парения равна 8 Ватт). То есть 4 плотных витка нихрома на 3 слоя штатной сетиновской нити. По кл-ву пара, ТХ и вкусу, эффект полностью идентичен парению 1,8 Омной спирали на Варе при 3,8-3,9 Вольт. Но, стабилизации напруги, таки да - не хватает. На свежей батарее приходится чуть чаще подкапывать в карт для экстра-смачиваемости спирали, дабы не приходил Гарри, а ближе к концу заряда аккума, начинает пропадать ТХ.
Жду аккумы AW IMR 18350. Возможно с ними, картина будет более оптимистичной.
